寻找沉船残骸 阿灵顿 苏必利尔湖约 200m 深的地方已经解开了这艘 74m 散货船沉没地点的谜团，但并没有解开船长 84 年前的行动。
五大湖沉船历史学会 (GLSHS) 宣布了这一重大发现，位于密歇根州基威诺半岛以北约 56 公里处。该非盈利机构由一群水肺潜水员和教育工作者于 1978 年成立，其总部位于美国密歇根州，旨在探索苏必利尔湖东部的历史沉船。
也可以参考： 108m深的汽船残骸焕然一新
过去10年里，沉船研究员丹·方丹（Dan Fountain）一直在研究湖中的遥感数据，当发现特别深的异常现象时，他向社会寻求帮助。
去年，他加入了 GLSHS 海洋运营总监 Darryl Ertel 和研究船船员的行列 大卫博伊德 使用侧扫声纳测量标记。他们确定这是一艘沉船，现在 ROV 潜水已确认它是失落已久的沉船。 阿灵顿.
30 年 1940 月 XNUMX 日， 阿灵顿 满载小麦离开安大略省的亚瑟港，前往休伦湖欧文桑德的另一个安大略省港口。
该船和一艘更大的货船 科林伍德，他们在雾中渡过湖，但随着夜幕降临，一场暴风雨袭来，袭击了两艘船，导致 阿灵顿 接受水。
她的大副朱尼斯·麦克西 (Junis Macksey) 试图靠近加拿大北岸航行，以躲避风浪，但经验丰富的船长弗雷德里克·“泰蒂·巴格”·伯克 (Frederick “Tatey Bug” Burke) 取消了麦克西的命令并设置了航线。 阿灵顿 回到 开放水域.
1月4.30日凌晨XNUMX时XNUMX分左右 阿灵顿 开始下沉，总工程师弗雷德·吉尔伯特拉响了警报，在没有伯克船长的命令的情况下，船员们开始弃船。除船长外，其他人均安全登上以下船只 科林伍德.
随后的调查未能确定船长为何随船沉没，因为他的死似乎没有必要 科林伍德 这么近。据目击者称，他当时就在附近 阿灵顿就在另一艘船沉没前几分钟，驾驶室正在向她挥手。
“我们很幸运有这么多热心的沉船历史学家和研究人员作为 GLSHS 的朋友，”该协会的执行董事 Bruce Lynn 说道。 “当尼高尼居民 Dan Fountain 带着苏必利尔湖铜港地区附近的潜在目标接近我们时，这一点得到了充分证明。
“这些目标并不总是有意义……但这一次绝对是一次沉船，沉船中有一个有趣的、也许神秘的故事。如果丹没有联系我们，我们可能永远找不到 阿灵顿......我们当然不会像今天一样了解她的故事。”
“能够解开苏必利尔湖众多谜团中的又一个，真是令人兴奋，发现 阿灵顿 “在湖里这么远。”喷泉评论道。 “我希望她故事的最后一章能为伯克船长的家人提供某种程度的结束。”
GLSHS 运营 五大湖沉船博物馆 位于密歇根州的怀特菲什角和苏圣玛丽的美国气象局大楼。该博物馆从五月初到十月向公众开放。
也在 Divernet 上： 100年前的沉船残骸：伴侣回去找狗, 苏必利尔湖90m处发现卫星拖船, 亚特兰大沉船在寒冷的苏必利尔湖中被发现
