海事考古学家一直在多塞特郡海岸附近的普尔湾对一艘可追溯到 13 世纪的船的船体、船头和货物的残骸进行工作，这使得这里成为英国水域中最早指定的包含保存木材的沉船地点。
400 世纪至 11 世纪 14 年间，在英国水域中没有发现任何已知的海船残骸，这一事实凸显了这一发现的稀有性。
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这一发现是与英格兰南海岸附近两艘较晚但也罕见的沉船事故一起宣布的，因为所有三艘船只都受到了最高级别的官方保护。
两年前，Rocket Charters 的当地船长兼水肺潜水员特雷弗·斯莫尔 (Trevor Small) 在通往普尔港的斯瓦什海峡西侧发现了这艘中世纪船只，并向考古学家报告了他的重大发现。 伯恩茅斯大学.
斯莫尔出身于一个航海世家，他说，他从家乡普尔港出发，已经航行数千海里寻找沉船。 “2020 年夏天，我发现了一个我认为未被发现的沉船地点，”他说。 “最近的风暴在海底揭示了一些未知的东西。我被允许潜水沉船。剩下的就是历史了——我发现了英格兰最古老的沉船之一。”
伯恩茅斯大学海洋考古学家汤姆·考辛斯 (Tom Cousins) 评论道：“我们今天能够看到的 750 年历史的船只已经所剩无几，因此我们非常幸运能够发现如此罕见且状况如此良好的船只。” “低氧水、沙子和石头的结合帮助保护了船的一侧，船体清晰可见。”
这艘船由重叠的木板建造而成，是一艘“熟料”船，在亨利三世国王统治期间航行，沉没时装载着一批波贝克石灰石。现场发现了一些用于研磨谷物的石臼，因此该船被称为迫击炮残骸。
这种石头是在波贝克岛开采的，可以高度抛光，并因其在当时欧洲各地哥特式建筑中的使用而受到重视。沉船中发现了两块保存完好、未抛光的墓碑，一块刻有 13 世纪早期风格的轮头十字架，另一块刻有后来的八字臂十字架，这两种风格此前并未被确认为同时代的。
沉船中还发现了一个适合炖菜的大锅、一个用于加热水的小锅和混凝土饮用容器。
分析显示，这艘船的船体板是从 1242 年至 1265 年间砍伐的爱尔兰橡树上砍下来的，但这并不一定表明这是一艘爱尔兰船，因为木材广泛出口用于建筑。一种理论认为，这艘船以多塞特郡海岸为基地，但在前往运送石头的途中迷失了方向。
从迫击炮残骸中发现的货物将展示在其中之一 普尔博物馆明年将开设三个新的海事画廊。汤姆·考辛斯表示，伯恩茅斯大学正试图在夏季筹集资金，为沉船提供沙袋保护。
带状疱疹银行残骸
根据历史英格兰 (HE) 的建议，政府现已将迫击炮残骸以及在怀特岛附近发现的两艘较晚且罕见的沉船残骸列入 1973 年残骸保护法。
怀特岛水肺潜水员 Martin Pritchard 和 Dave Fox 在尼德尔斯海峡附近发现了 15/16 世纪的木瓦滩沉船 NW96 和 17 世纪的木瓦浅滩沉船 NW68。
对于从西部进入索伦特海峡的船只来说，木瓦浅滩是众所周知的航行危险，据信两艘船在沉没前都曾搁浅在那里。 HE 表示：“1700 年前的船只幸存下来极为罕见，在索伦特海峡发掘出以前未记录的沉船遗址也是如此，这使得这些发现具有全国意义。”
考古遗迹包括几门大炮、一个大锚，以及 NW96 上至少 50 个带有不明标记的非常大的铅锭，这些铅锭可能被用作货币形式，此外还有石制炮弹。
这些铸锭是用“伯乐”熔炉铸造的，这种熔炉在 1580 年左右就很少使用了，石炮弹在 16 世纪末也不再使用。
其中一门来自 NW68 的大炮是 1621 年至 1661 年间在阿姆斯特丹铸造的，表明这是一艘 17 世纪中后期的荷兰武装船只，可能参与了 1653 年第一次英荷战争期间的波特兰战役。
去年夏天，普里查德和福克斯潜水并继续与考古学家一起调查沉船残骸。 海洋考古信托基金 和 韦塞克斯考古学，由HE资助。正在开发这些地点的高分辨率摄影测量模型，以便能够对它们进行虚拟潜水。
“我很高兴这些可追溯至 16 世纪和 17 世纪的沉船残骸得到了最高级别的保护，”普里查德说。 “它们是一个了不起的发现。我们将与 HE、志愿潜水员和考古学家合作，继续调查、了解和记录这些沉船遗址。”
“恭喜马丁和戴夫——如果没有他们，这些重要遗址可能仍然未被发现，”威塞克斯考古学的高级海事技术专家格雷厄姆·斯科特说。
“它们是一个很好的例子，说明休闲潜水员和沉船调查人员仍在为我们了解令人惊叹的海洋遗产以及历史英格兰的工作做出重大贡献。这又是一个很好的例子，说明我们齐心协力就能取得成果！”
这三个名称使英国水域受保护的沉船遗址数量达到 57 个。潜水员需要获得由 HE 代表部门管理的许可证才能进行 数字输入型、文化、媒体和体育来潜水这些地点。
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