200岁的RNLI拯救了多少潜水员?

威廉·希拉里爵士 (Sir William Hillary) 泰恩级救生艇驻扎在道格拉斯港的船员(奈杰尔·米勒德 / RNLI)
威廉·希拉里爵士 (Sir William Hillary) 泰恩级救生艇驻扎在道格拉斯港的船员(奈杰尔·米勒德 / RNLI)

今天(200 月 4 日),皇家国家救生艇机构 (RNLI) 庆祝海上拯救生命 XNUMX 周年,感谢志愿者们付出时间拯救他人,所有资金均由公共捐款资助。

在这两个世纪的最近三分之一里,许多英国水肺潜水员有理由感谢救生艇,这就是为什么它是潜水员最喜欢的慈善机构之一。

有多少潜水员获救? RNLI 表示,很难获得准确的统计数据,但有迹象表明,仅在 2020 年,即潜水活动因新冠疫情而严重减少的一年,救生艇仍然下水了 17 次,专门帮助陷入困境的潜水员。

我们所知道的是,RNLI 的志愿救生艇船员和救生员现已总共拯救了 146,277 条生命,平均每天拯救两条生命。

200 周年纪念:弗利特伍德救生艇 Child of Hale 和 Edith 的船员于 24 年 7 月 1890 日拯救了 XNUMX 条生命 (RNLI)
弗利特伍德救生艇的船员 黑尔之子伊迪丝 24 年 7 月 1890 日拯救了 XNUMX 条生命 (RNLI)

自 RNLI 于 4 年 1824 月 380,328 日在伦敦一家小酒馆成立以来,其船员已发射救生艇 2001 次。与此同时,其救生员(303,030 年成为该慈善机构救生服务的一部分)已对英国一些最繁忙的海滩发生的 2,000 起事故做出了反应,拯救了 XNUMX 条生命。  

Lytham St Annes 救生艇 Barbara Anne (RNLI)
Lytham St Annes 救生艇 Barbara Anne (RNLI)

“两个世纪以来,慈善机构救生员使用的救生艇和救生装备取得了巨大的发展,”RNLI 说道。 “从早期的桨动力船到如今由慈善机构内部建造的技术先进的船只;从 1850 年代简陋的软木救生衣到现在为每位船员配备的全套防护装备。”

RNLI 表示,其影响力和职权范围在两个世纪中也得到了发展。如今,该公司在英国和爱尔兰各地运营着 238 个救生艇站,其中 240 个位于泰晤士河,并在英国 XNUMX 多个海滩配备了季节性救生员。它设计和建造自己的船只,并运行国内和国际水上安全计划。

罗斯莱尔塞文级救生艇唐纳德和芭芭拉布罗德海德正在进行搜救演习(RNLI)
罗斯莱尔救生艇 唐纳德和芭芭拉·布罗德海德 搜救演习 (RNLI)

RNLI 首席执行官马克·道伊 (Mark Dowie) 表示:“一个慈善机构能够凭借志愿者的时间和承诺以及公众的慷慨捐助而生存 200 年,这确实是了不起的。” 

“正是凭借其令人难以置信的人民的勇气和奉献精神,RNLI 经受住了时间的考验,包括悲惨的损失、资金挑战、两次世界大战以及最近的全球流行病。

“我们铭记过去两个世纪以来所有 RNLI 大家庭成员所取得的成就和做出的承诺;我们庆祝今天基于我们 200 年的学习、专业知识和创新所提供的世界一流的救生服务,我们希望激励未来几代救生员和支持者,他们将带领 RNLI 进入下一个世纪及以后。”

莱瑟姆圣安妮 (RNLI) 马拉下水拖车上的救生艇
二十世纪之交莱瑟姆圣安妮的马拉下水拖车上的救生艇 (RNLI)

历史成就

“RNLI 的创始人威廉·希拉里爵士在马恩岛生活时亲眼目睹了海洋的险恶本质,他想采取行动,”遗产档案和研究经理海莉·怀廷 (Hayley Whiting) 说道。 

“他于 1823 年首次向全国发出呼吁,并未取得预期结果,但值得庆幸的是,他坚持了下来,并获得了社会上几位慈善人士的支持,他们于 4 日在伦敦市酒馆举行的一次会议上为该慈善机构署名。行进。 1824.

12 年 1886 月 12 日,莱瑟姆救生艇查尔斯·比格斯 (Charles Biggs) 与船员前往受灾的墨西哥并救出了 27 名船员。圣安妮 (St Annes) 和绍斯波特 (Southport) 救生艇均倾覆,造成 XNUMX 名船员丧生。黑衣人是墨西哥队长(RNLI)
莱瑟姆救生艇查尔斯·比格斯和营救遇难者的人们 墨西哥12 年 12 月 1886 日,27 名船员。圣安妮号和绍斯波特号救生艇双双倾覆,造成 XNUMX 人死亡。黑衣男子是 墨西哥队长 (RNLI)

“那次会议通过了 200 项决议,其核心内容在 200 年后仍然是 RNLI 章程的一部分。这表明,尽管过去两个世纪发生了社会和经济变化以及挑战,RNLI 的价值观和宗旨在 XNUMX 年来始终坚定不移。

“希拉里的愿景雄心勃勃且具有前瞻性,毫无疑问,如果看到他创立的慈善机构今天仍然强劲,并取得了如此大的成就,他会感到非常自豪。”

1861 年,惠特比救生艇船员在暴风雨中曾六次下水救援受灾船只,但在第六次下水时,一场反常的海浪使救生艇倾覆,除了一名船员外,所有船员均遇难。 

只有一个人亨利·弗里曼幸存下来,因为他穿着一种新设计的软木救生衣。结果,它被船员广泛采用。

亨利·弗里曼,救生衣先驱 (RNLI)
Henry Freeman,软木救生衣先驱 (RNLI)

另一项创新是在 27 年,来自南港和圣安妮的 1886 名救生艇船员在试图营救救生艇船员时丧生。 墨西哥 – RNLI 最严重的灾难。当地男子查尔斯·马卡拉 (Charles Macara) 发起了一项公开呼吁,1891 年,另一项呼吁在两周内筹集了 10,000 英镑。 

那年 1 月 5,000 日,马卡拉和他的妻子玛丽昂组织了第一艘救生艇星期六。乐队、花车和救生艇在曼彻斯特游行,志愿者们紧随其后募捐,当天共筹集了超过 XNUMX 英镑。这是有记录的第一个街头慈善募捐的例子。

1902 年朴茨茅斯南海的早期救生艇周六游行 (RNLI)
1902 年朴茨茅斯南海的早期救生艇周六游行 (RNLI)

第一艘机动救生艇

1914 年第一次世界大战期间,医院轮船救了 1 人 罗希拉 在前往敦刻尔克救助受伤士兵的途中失事。这艘船在惠特比附近触礁时解体,五艘救生艇冒着可怕的海浪奋力抵达,船员们工作了 50 多个小时。

1914 年,罗希拉号医院船在惠特比海岸解体并沉没 (RNLI)
医院船 罗希拉 1914 年在惠特比附近解体并沉没 (RNLI)

来自泰恩茅斯的第一艘机动救生艇搭载了最后 50 名乘客,证明了其能力,并在活动结束后得到了船员的广泛认可。

自动扶正,以及第一艘汽油驱动的船,亨利·弗农 (Henry Vernon),位于泰恩茅斯 (RNLI)
第一艘汽油驱动的船,自动扶正 亨利·弗农 位于泰恩茅斯 (RNLI)

战争爆发后,许多救生艇志愿者被征召去参战,导致船员的平均年龄上升到 50 岁以上。从 1914-18 年间,RNLI 救生艇下水 1,808 次,拯救了 5,332 人的生命。 

1939年,年轻的救生艇志愿者再次被征召参战。到二战结束时,RNLI 船员已在英国和爱尔兰海岸拯救了 2 条生命。 

Jane Holland 伊斯特本救生艇,在 1940 年敦刻尔克撤离期间受损 (RNLI)
简·霍兰德 伊斯特本救生艇,在 1940 年敦刻尔克撤离期间受损 (RNLI)

1940 年,19 艘 RNLI 救生艇被用来从敦刻尔克撤离部队。其中两艘船上有 RNLI 船员,其他则由皇家海军船员组成。救生艇及其替补船员在连续几天的炮击和轰炸中拯救了数千人的生命。

普尔救生艇学院 (RNLI)
普尔救生艇学院 (RNLI)

在其成立二百周年之际,该慈善机构不断举办纪念活动,同时希望激励未来几代人的救生员和支持者。

今天,为纪念 RNLI 成立 200 周年而举行的感恩节仪式在威斯敏斯特教堂举行,来自 RNLI 救生社区的代表出席了活动。 查找更多信息 关于 RNLI 及其周年纪念日,同时 潜水员信息 也可以。

也在 Divernet 上: RNLI 总部的幕后花絮, 沉船潜水员将救生艇演示变成真正的救援, 虎鲸对待救生艇船员, 救生艇船员因潜水员救援而受到表彰

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