2018年XNUMX月出现在DIVER
我最讨厌的宠物之一 看到潜水员努力工作并在中性浮力下挣扎,因为他们体重超重,不得不给浮力过度充气来补偿。
当然,根据需要使用尽可能多的铅,但在安全的情况下尽可能少用。这样一来,您实际需要的额外浮力就少得惊人。
但是,他从肥皂箱上爬下来,看上去若有所思,说道,有时你需要大范围的浮力调整。这时候一个大 翼这是城里唯一的游戏。
使用双套底部气体和一对减压阶段,这几乎是开路技术的标准,您会发现在潜水过程中,随着气体的消耗,您的体重变化最多 10 公斤。突然一个 翼 具有很大的潜在浮力是有道理的。
这让我想到了 Scubapro X-Tek Pro System Extreme 安全带和 27 公斤 翼,作为广泛的 Scubapro 系列安全带和护翼的套装提供。
该设计
50 毫米宽的防弹材料制成的安全带织带穿过 2 毫米的不锈钢背板,除了左肩环底部的钻头外,其他部分都一体式地穿过,该钻头具有坚固的捏扣,使拆卸更加容易。
我知道有些人将扣扣视为潜在的故障点,但我从未见过任何故障点。由几乎坚不可摧的塑料制成,失败的可能性是如此之低,以至于我在潜水时从未想到过这个想法。
两条肩带都有一些衬垫。它并不厚,但比肩带更宽,有助于保护你的潜水衣的肩膀并减轻你的双人套装的表面重量,尽管没有人在潜水船的甲板上移动超过他们需要的一次气缸已就位。
每条肩带上都有两个 D 形环。左边的带子有一圈松紧绳,我把左边的直接喂入其中,以方便使用。
腰带左侧有一个已安装的 D 形环,但右侧没有 D 形环。从备件箱中添加一个很容易,但不提供一个似乎有点无趣。
然而,X-Tek Pro Harness 的胯带上确实有两个 D 形环,一个前,一个后,腰带上的厚实不锈钢杠杆操作扣非常出色。
背板的形状非常适合您的背部,具有足够深的 V 形以容纳双组中的螺栓,并且足够长,可以坐在您的臀部而不是下背部。我五岁八岁,有足够的背板和一些备用的。
内部加垫套增加了舒适度。背板底部有额外的衬垫,位于臀部上方。
本篇 翼 具有双气囊,可提供多余的浮力。有些人认为 drysuit 已经提供了这样的冗余,但是很多人会对使用 drysuit 为了这个目的。如果你潜入一个 潜水衣,无论如何你都没有多余的浮力。
机翼是传统的马蹄形,腿更厚,向底部加宽,以在机翼完全充气时(例如潜水后在水面时)保持尽可能低的浮力。
如何描述完全充气的机翼?你知道 RIB 俱乐部上那些令人安心的浮力管吗?那。永久连接的弹力绳使机翼在未充气时保持整洁,并有助于将气体挤出 有两根波纹软管,每根都配有 Scubapro 平衡动力充气机,一根位于机翼顶部的内表面,另一根位于外表面在对面。
两者都会旋转,因此您可以根据自己的喜好布置软管,并且其中一个具有织带固定器,使穿戴更加简单。
每个波纹软管都有一个带盖的塑料环,以保持第一阶段的软管整洁。盖子盖住充气装置上的奶嘴,以在不使用时对其进行保护。这是一个很好的接触。
机翼底部有三个排放阀,一侧两个,另一侧一个,带有大而厚实的模制塑料指节,可以抓住来排放气体。
外壳由重型 1680D 弹道尼龙制成,内胆由 420D 尼龙制成。如果这些数字对您来说意义不大,那么内胆与某些 BC 一样重,而外壳则更坚固。
配置
要将机翼连接到安全带上,请将双组的螺栓穿过机翼中央面板上由金属孔眼加固的孔,然后穿过背板上的相应孔,最后用螺母将其固定在机翼内侧。背板。
您需要拆下背板上的软垫盖,Scubapro 贴心地提供了一张带有图片的 CD 来提供帮助。
您还可以将凸轮带穿过机翼和背板上的槽,以便与单个气缸一起使用,但为什么要这样做呢?使用您精心调整过的安全带,但将其与该系列中较小的机翼配对。
在使用中,几乎一体式的安全带确实需要您花一些时间来调整带子以使其贴合。这不是一项困难的工作,但期望在结束你的前几次潜水时进行调整以使其完全贴合,并且可能在完成后将带子修剪到适当的长度。
我并不是说肩带过长,但无论您的形状和尺寸如何,您都不太可能用完长度。 Scubapro 提供大量松紧带来整理织带的尾端。
调整后,进入这样的安全带的最简单方法是打开肩带,背对着装置站立,将手臂放在背后,然后坐下来,手臂滑入肩带中。
您可能需要稍微晃动一下才能将带子挂在肩膀上,并且仍然需要将胯带拉到前面并居中,然后将腰带穿过,然后再系上安全带。
即使放气的机翼看起来很大,但空荡荡的,没有浮力可言,而不锈钢背板足以弥补这一点。
添加您的双套,您会发现自己减轻了腰带上的重量。
在水里
额外体积表明的另一件事是防水性更强,使游泳变得更加困难。事实并非如此,也并非如此。
这个机翼对我所经历过的完美水平装饰具有最显着的吸引力。我可以轻松地抬头或低下,但它真的想要水平和水平,让我毫不费力地保持在那里。也许我碰巧是设计师想要的尺寸和形状,但我会接受这个结果。
平衡动力充气机在装置侧面设有进出按钮,而不是在侧面充气并在末端倾倒。它们有很多翼需要填充,因此它们的气体流动速度令人印象深刻,只有倾泄阀倾倒的速度才能与它们相匹配。
充气机对有力的手反应最好,机翼的大小意味着你需要留在顶部添加或排出气体来控制你的浮力,但我很容易能够在水中进行受控浮力上升并保持住深度舒适,深或浅。
我确实发现使用波纹软管倾倒气体可以让更多的水进入机翼,这比我预期的要多。
至于表面支撑,还记得俱乐部 RIB 上的那些管子吗?没有什么比得上被一个合适的大翅膀支撑在水面上的感觉了,就像我被这个一样。
结论
如果您想要一个带有双气囊和大容量的机翼,您不会后悔购买 ScubaPro X-Tek Pro System Extreme。
如果 27 公斤的浮力还不够,您可以购买 40 公斤的机翼。