去年八月和九月，联合国教科文组织及其八个成员国执行地中海考古任务时，在突尼斯大陆架的潜水深处发现了三艘沉船——一艘是古代的，两艘是现代的。这次探险还重新考察了另外三处先前已知的深海古代沉船，其结果最近才被揭晓。
来自阿尔及利亚、克罗地亚、埃及、法国、意大利、摩洛哥、西班牙和突尼斯的 14 名研究人员在法国科学船上合作进行了为期 XNUMX 天的考察 阿尔弗雷德·梅林.
该团队正在研究两个自主项目。一组正在探索靠近突尼斯大陆架的西西里海峡的斯凯尔基浅滩地区，而另一组正在追随美国探险家罗伯特·巴拉德和安娜·玛格丽特·麦肯在 1980 年代至 2000 年代向海峡意大利端的探险活动，目的是拍摄三处先前发现的位于 750 米至 850 米深的罗马沉船残骸的高分辨率图像。
该团队使用了 阿尔弗雷德·梅林的声纳和水下测绘和成像设备来寻找和记录沉船，然后部署额定深度为 900m 的 ROV 来调查它们。
西西里海峡在古代是一条全长 90 英里的贸易路线，从现在的北非突尼斯向东北延伸至西西里岛。它容易遭受风暴和大风的袭击，其下方的斯凯基浅滩隐藏的珊瑚礁在某些地方几乎达到了地表。
勘探工作在一个名为基思礁 (Keith Reef) 的特别危险区域进行，发现了三艘之前未知的沉船残骸，分别命名为 SK 1、2 和 3。
SK1 和 SK2 的历史估计可以追溯到 19 世纪至 20 世纪之交。 SK1 位于 80 至 90 m 深之间，是一个“大型机动金属残骸”，没有任何货物痕迹。它的救生艇吊艇架两侧都朝外，没有救生艇的迹象，这表明船上的人可能已经逃生。
位于水深 2m 处的 SK65 是一艘大约同一时代的 15m 木制残骸，没有看到发动机或货物，被认为是一艘渔船。与 SK1 一样，它现在需要档案研究才能识别。
第三个沉船地点也在 65m 处，被认为可能是一艘古老的 15m 商船，其历史可追溯至公元前 1 世纪至公元 2 世纪，内有双耳瓶，可能用于运载葡萄酒。
重访罗马沉船
这三艘被重新审视的罗马商船，分别命名为 G、F 和 D，位于意大利大陆架 750 至 850 m 深之间。
G 的历史可以追溯到公元 1 世纪，曾在地中海西部港口之间运送普通商品和双耳细颈瓶。与此同时，F 号还携带着花岗岩和一种已消失的有机物质，而最深的沉船 D 号也是最古老的。
从公元前 1 世纪开始，这艘船就装载了至少 12 种不同类型的双耳细颈瓶，以及罐子、罐子和其他较小的陶瓷、灯具和石块。
研究人员担心这些沉船自被发现以来可能已被掠夺，因为它们位于领海之外，但它们被描述为“基本上未受干扰”。它们现在属于联合国教科文组织 2001 年《保护水下文化遗产公约》的管辖范围。
克罗地亚、埃及、法国、意大利、摩洛哥和西班牙为该项目提供了资助 联合国教科文组织 任务，意大利也提供海军支持。
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