致命的船宿大火从垃圾箱开始

2 年 2019 月 XNUMX 日黎明时受孕。目前认为火灾是从垃圾桶中开始的(国家运输安全委员会)
2 年 2019 月 XNUMX 日黎明受孕(国家运输安全委员会)

加州潜水船宿火灾造成34人死亡 概念 根据一份尚未发布的官方报告,2019年起源于一个大型塑料垃圾箱 洛杉矶时报。 

该结论是基于对火灾的详尽实验室模拟得出的,火灾于 2 月 XNUMX 日凌晨爆发,当时这艘三层甲板、木质船体的船宿游轮在长周末旅行的最后一晚停泊在圣克鲁斯岛附近, 如之前所报道 on 迪韦尔网。

据说,船长杰里·博伊兰和他的四名船员尽管有夜间值班的法律要求,但仍在驾驶室里睡觉,但还是成功登上小艇并发出警报。

这份新报告是由酒精、烟草、枪械和爆炸物局的联邦调查员制作的(ATF)。他们建造了一个全尺寸的复制品 概念尽管点火源尚未得到证实,但他们还是对中层甲板进行了一系列燃烧测试,并得出了结论。 

没有发现任何证据支持另一个联邦机构国家运输安全委员会的初步调查中提出的建议(国家运输安全委员会),火灾可能是从双层房上方的锂离子相机、手机和电脑电池充电区开始的。船舶的电力系统和不当丢弃的吸烟材料也被列为可能的原因。

“高度易燃”

这个名为“Rubbermaid Slim Jim”的 105 升聚乙烯垃圾箱位于通向主甲板的开放台阶下方。这个垃圾箱和船只周围的其他较小的垃圾箱被描述为“高度易燃”,不允许在睡眠区使用。

船员米基·科尔斯 (Mickey Kohls) 告诉调查人员,他于凌晨 2.35 左右将四个较小的垃圾箱倒入 Slim Jim,大约 37 分钟后被爆裂声或噼啪声吵醒,并看到楼梯脚下着火。

这本来是睡在下层甲板双层床房的 33 名乘客和女船员的逃生路线。结果,他们在火焰蔓延时被困,后来被确定死于吸入烟雾。 

左:Conception 船宿上甲板的楼梯,下方有垃圾箱。右:2019 年的楼梯,垃圾箱上方有架子(国家运输安全委员会)
左:通往的楼梯 概念上层甲板,下面有垃圾箱。右:2019 年的楼梯,垃圾箱上方有一个架子(国家运输安全委员会)

报告称,每次 ATF 模拟都会在点火后几分钟内产生一堵火墙,堵塞逃生路线,如果有微风,速度会更快。垃圾箱在两分钟多一点的时间内就倒塌了,12分钟后,双层房上方的沙龙就充满了烟雾,14分钟后,沙龙的后部着火了。 

ATF 报告建议丢弃的吸烟材料是可能的点火源。博伊兰抽烟,但声称他把烟蒂扔到了船上,而两名大麻检测呈阳性的船员否认在船上吸烟。  

过失杀人指控

之后什么 洛杉矶时报 博伊兰被描述为一再拖延,他将于 10 月份因过失杀人罪在联邦法院出庭,但他否认了这一指控。海岸警卫队对火灾的调查因刑事案件而被推迟。

ATF拒绝对此发表评论 洛杉矶时报 法庭诉讼正在进行期间的披露。除了针对博伊兰的刑事案件外,死者家属还对格伦和达纳·弗里茨勒(Glen & Dana Fritzler)业主提起了多起民事诉讼。 概念 运营商 Truth Aquatics 以及 美国海岸警卫队.

该服务被指控允许 Truth Aquatics 继续运营多年,尽管其船上的安全预防措施不符合标准。今年六月,海岸警卫队发布了“严重安全警报”,敦促商业船只运营商避免使用像 Rubbermaid Slim Jim 这样的可燃垃圾箱。

也在 Divernet 上: 受孕潜水员家属起诉海岸警卫队, 令人不寒而栗的手机镜头捕捉到了潜水员的命运, 安全委员会将Conception火灾归咎于操作员, 受孕有退出路线豁免, 概念所有者采取行动限制责任, 船宿火叶 34

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