英国远洋客轮改装的运兵船 阿卡迪亚人这座古墓在第一次世界大战期间被德国潜艇用鱼雷击中，造成 1 人丧生，现已在希腊基克拉泽斯群岛 279 米深处被发现。
沉船研究员科斯塔斯·托克塔里德斯 (Kostas Thoctarides) 在锡弗诺斯岛东南部发现了这艘 152 米长的沉船，这一发现通常与潜艇的发现有关，但在这种情况下，他使用了声纳，然后使用 ROV 来精确定位和调查 U 型潜艇的沉船残骸。
上个月 网际网路 报告了 Thoctarides 的 弓的发现 二战意大利潜艇 詹蒂娜 位于爱琴海的另一个基克拉泽斯群岛米科诺斯岛附近。
他描述了 阿卡迪亚人 作为一个保存完好的时间胶囊，它也是“希腊地区最令人印象深刻的沉船之一”。他认为这艘船的保存标准很大程度上要归功于建造时使用的金属的质量。
她被建造成 奥托纳 1899 年由维克斯父子与马克西姆在巴罗因弗内斯为太平洋轮船航运公司制造，最初在伦敦和澳大利亚之间航行。
1910 年，哈兰德与沃尔夫造船厂在贝尔法斯特对她进行了改装，使其能够搭载 320 名乘客，并更名为皇家邮轮公司 阿卡迪亚人。新船总吨位为8,939吨，是当时世界上最大的专用邮轮，隶属于皇家邮政轮船公司。两台螺旋桨由三胀式蒸汽机驱动，巡航速度为14节。
阿卡迪亚人 于1915年XNUMX月由皇家海军租用，并作为地中海的一艘运兵船。
可预测的模式
15 年 1917 月 1,155 日晚上，她正在护送 XNUMX 名军事人员从塞萨洛尼基前往埃及亚历山大，并绕道基克拉泽斯群岛，试图躲避一艘被发现的 U 型潜艇。她以之字形航行，但事实证明这种航行模式太容易预测了。
下午 5.44 点 UC-74一艘在第一次世界大战期间击沉了 37 艘船只的潜艇，发射了一枚鱼雷击中了 阿卡迪亚人 爆炸发生在舰桥和前桅之间的右舷。爆炸摧毁了许多救生艇。
查尔斯·莱恩·威拉茨船长命令将剩余的救生艇放出，因为船向左倾斜。随后，船恢复了正常，但不到六分钟就沉没了。当时只有四艘救生艇来得及放下，因此船上挤满了人，许多在甲板下的人无法获救。
船上共有 1,058 人获救，其中一些人在海上漂流长达五个小时，233 名士兵、34 名船员、10 名海军人员和 XNUMX 名平民丧生。后来人们认为，每天两次的船上演习和严格佩戴救生衣挽救了许多人的生命。
对于在沉船事件中幸存下来的威拉茨上尉来说，这是他过去两年中第四次经历沉船事故：1915 年，他作为 彭布罗克郡 在加那利群岛；1917 年 XNUMX 月，货船遭到敌人袭击 拉德诺郡 在南大西洋；以及在从巴西被囚禁回家的途中 德里纳 潜艇。
他的一名幸存船员托马斯·斯雷尔福尔也曾在五年前遭遇过海难。“那天和那个月， 泰坦尼克号 “两次都沉了下去，但两次我都活着出来了！”他后来说。
托克塔里德斯说，船头在撞击海床时受到的压缩可以从变形的板块中看出，但这有助于调整船体底部，使其保持直立和平衡。
他报告说，鱼雷在右舷船体造成的裂缝清晰可见，而且尽管沉船上的海洋生物很少，但堆积了大量幽灵捕鱼用具，遮蔽了船只的许多特征。
两根桅杆左右倒塌，前桅桅杆上的瞭望台和救生艇吊架仍清晰可见，两个烟囱也已倒塌。
托克塔里德斯对英国和德国的档案进行了广泛的研究，以帮助他找到 阿卡迪亚人这位沉船研究员于 1987 年开始从事商业潜水员工作，并经营着 ROV Services 和 蓝色星球 位于雅典附近拉夫里奥 (Lavrio) 的潜水中心。
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