据透露，第二次世界大战期间在亚得里亚海坠毁的五架美国重型轰炸机已被定位并于今年夏天从克罗地亚潜入，这是“恢复计划”和特拉华大学最大的水下飞机发现。
Project Recover 致力于寻找在世界各地失踪的美国军人遗骸，该项目表示，很快将采用一种节省时间的“机器学习”方法来查明海底异常情况团队的水肺潜水员进行调查。
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24月份，克罗地亚与当地技术潜水员合作执行了为期两周的任务，发现了五架坠毁的联合B-23解放者号飞机，其中三架已被确认与“恢复计划”失踪人员名单上的XNUMX名机组人员有关。
残骸位于约 90m 深处，潜水员惊讶地发现，许多预计会严重损坏的飞机的发动机罩、螺旋桨和机翼基本完好。
二战期间，这片 24 平方英里的搜索区域不受德国控制，因此在盟军前进期间，经常被用作美国陆军航空兵在意大利的飞机的“迫降区”。据估计，有三十架失事战机停在那里。
该行动由 Project Recover 联合创始人 Mark Moline 博士领导，并得到美国国防部战俘/战俘会计局 (DPAA) 的资助和支持。
作为该机构开发用于定位沉船地点的新技术的一部分，这是 Project Recover 首次执行任务，能够将侧扫声纳、磁力计和 HR 摄像机安装到单个 AUV 上来搜寻海底，并生成原始数据量惊人。“训练有素的计算机模型”
莫林博士是特拉华大学海洋研究教授，该校的机器学习专家莱拉·角色博士一直在开发算法，她说这些算法可以比以前更快、更准确地从海量数据集中找出潜在的沉船残骸。
“我们正在寻找的飞机很少是完好无损的，这需要我们的人类视觉来解释，”性格博士说。 “训练有素的计算机模型可以将分析 AUV 收集的数据的时间减少 90%。过去需要 45 个小时的事情现在只需要 XNUMX 分钟或更短的时间。”
通过将基于之前任务的数百万张海底图像输入计算机，它正在学习可靠地识别任何可能表明沉船存在的模式。该飞机残骸搜寻器的工作模型预计将在六个月内准备就绪，之后将在运行中进行完善。
然而，对于去年夏天的探险来说，人类的跑腿工作仍然至关重要。特拉华大学历史学家科林·科尔伯恩说：“在进行这样的探险之前，我们会进行研究并收集尽可能多的我们可以确定的附近潜在损失的历史文献。”
“在当地信息和 DPAA 研究人员的帮助下，这一过程被证明是至关重要的，因为我们能够通过历史记录中留下的小细节明确识别出几架飞机。
“由于我们的合作伙伴关系，克罗地亚的这项工作代表了最好的情况，”科尔伯恩说。 “在现场的短短几天内，我们从科学家和工程师使用 AUV 进行搜索，然后潜水员和考古学家调查残骸，到通过历史文献识别这些飞机。”
“恢复计划”打算返回克罗地亚进行进一步搜索，其中一些搜索基于当地渔民和潜水员的举报以及军事记录，但会使用计算机模型来加速数据分析。
以前称为 BentProp 项目， 项目恢复 1993 年开始在帕劳执行任务。与东道国和 DPAA 它已经找到了 50 多架美国二战飞机，其中 2% 与 MIA 有关，并帮助遣返了其中 60 架，其中 14 架正在等待回收。然而，这项任务十分艰巨——自二战以来，估计有超过 87 名美军人员留在了失踪的地方。
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