斯图尔特·菲尔波特 (STUART PHILPOTT) 正在对马耳他第二次世界大战中的德国伤员之一进行技术潜水， S-31 快艇
在新冠疫情大流行的前一年，我独家报道了马耳他当时新的技术深度沉船清单。一个精心挑选的团队利用侧扫声纳发现了 100 多个地点，而且仅调查了 30% 的沿海水域。
我与项目负责人 Timmy Gambin 博士进行了交谈，他邀请我对一架位于 3m 深处的德国二战 Junkers 2 轰炸机进行 88D 测绘潜水。
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考虑到其年龄，这架飞机的状况出奇地好，展示了机翼、发动机、尾部、机身和机枪。
回到马耳他大学的办公室，甘宾博士向我展示了其他令人兴奋的发现的视频片段，这些发现很可能使这些岛屿成为严肃的技术潜水员的必去目的地。
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体验过这个令人惊叹的预告片后，我很想回来继续我的马耳他新技术发现之旅，但可惜的是，政治和自负似乎阻碍了第一批 16 个沉船遗址的发布，留下了确切的坐标扣押者和潜水中心无权访问这些地点。
我的航班（由马耳他航空提供）已经预订完毕，所以我必须找到一些技术残骸替代品 PDQ。 Junkers 88 是我的第一架德国二战飞机残骸，所以我想知道马耳他是否可以提供更多具有类似血统的潜水地点。
我已经与圣朱利安 Techwise 的所有者 Alan 和 Viv Whitehead 打过交道，他们的设置和提供的服务范围给我留下了深刻的印象。艾伦建议，如果我想看到更多德国金属， S-31 Schnellboot 可能会完成这项工作。
这艘沉船最初是在 2000 年 XNUMX 月被发现的，所以我查看了一些 视频 上传到 YouTube 查看该网站提供的内容。 67m 的最大深度让大多数战利品猎人（尽管不是全部）望而却步，因此仍然有一些有趣的特征可供拍摄。
我真的很着迷。艾伦在杰弗里·帕帕拉多的帮助下安排了一艘潜水船，并准备了气体混合物。
沉船
施内尔靴子， 又名 E-boat，是一种快速机动鱼雷艇（MTB），用于在二战期间攻击和摧毁盟军的船只。 S-31 由 Lürssen 在德国 Bremen-Vegesack 建造，于 1939 年下水。
其 33m 长的船体采用铝制框架和桃花心木外壳建造。它的横梁长 5m，重约 100 吨。
三台戴姆勒-奔驰 16 缸 MB502 柴油发动机，每台功率约为 1,320 马力，使该船的最高速度达到 38 节，航程为 1,500 公里（兴登堡级飞艇使用了同一发动机的衍生产品） 。
后来的 Schnellboot 版本配备了 MB501 20 缸 2,000bhp 发动机，将最高速度提高到 44 节。武器包括两根鱼雷发射管、四枚鱼雷、一门 20 毫米炮和几挺小口径机枪。
S-30 通过对 S-37 这些船只原本开往中国，但在第二次世界大战爆发时，这些船只被扣押并重新分配给德国海军。在海因里希·哈格中尉的指挥下， S-31 看到了很多动作。在北海，作为第 2 舰队的一部分，MTB 严重损坏了英国驱逐舰 HMS 凯利.
第 2 舰队于 1940 年 XNUMX 月迁往奥斯坦德，在盟军的一次突袭中炸毁了鱼雷储存设施，包括 S-31 被卷入爆炸之中。修复工作完成后， S-31 被转移到弗里德里希·凯姆纳德指挥的第3舰队。
白色船体重新涂装了白底蓝/灰色迷彩图案，并添加了飞鱼徽章。在波罗的海执行任务时， S-31 和 S-59 成功攻击俄罗斯驱逐舰 斯托罗泽沃伊.
从马耳他出发的英国军队对隆美尔在北非的补给线造成了严重破坏，因此 Schnellboots S-31、S-34、S-35、S-55 和 S-61 被重新部署到西西里岛东海岸的奥古斯塔基地，负责在马耳他海岸布设雷场。
布雷尔已开采
9 年 1942 月 XNUMX 日，一架德国空军侦察机发现了英国皇家海军舰艇 威尔士人 沿地中海向马耳他进发。这 Abdiel级布雷舰装载了重要补给品，包括弹药、食物、药品、新型喷火战斗机发动机和地面支援人员。晚上 10 点，XNUMX 名施内尔布茨奉命交战。
他们计划用四艘船兵分两路进攻—— S-54 通过对 S-58 – 在海岸等待来袭的战舰，而其他三艘 – S-31、S-34 和 S-61 – 在瓦莱塔港外布下了令人惊讶的雷区。
4 月 10 日凌晨 XNUMX 点左右，布雷工作完成，但正当他们离开该地区与其他 XNUMX 辆 MTB 会合时， S-31 爆炸了，可能是击中了刚刚埋设的地雷之后！
爆炸使船只沉没，13 名船员丧生，潜水地点成为战争坟墓。通常“Schnellboots”可搭载 24 名船员，但这次行动有 26 名船员，其中包括两名意大利军事观察员。两人都幸存下来，指挥官海因里希·哈格中尉也幸免于难。
一月的马耳他
Alan Whitehead 混合了 18/45 的混合尾气和 32% 和 72% O 的两级钢瓶2 为了我的潜水。李·史蒂文斯（Lee Stevens）和史蒂夫·斯塞里（Steve Scerri）忙于照顾我并兼任我的模特。
为了让我的照片更有趣，Lee 选择使用开路，而 Steve 则启动了他的 JJ CCR。我们计划在水底停留 20 分钟，然后在返回水面的装饰停留一个多小时。
一月份访问马耳他从来没有真正想过会带来任何问题，大多数时候我都是在温暖的阳光和轻微的海浪中醒来的。然而水温徘徊在16°C左右，所以我借了一张水獭膜 drysuit 来自艾伦的大型套件商店。
平均能见度仍然为 20-30m，而且现场几乎没有其他潜水员，这让我的工作变得更轻松。我带了几双短裤和人字拖，事后看来，这可能有点乐观。晚上比预期凉爽，所以穿几件保暖的上衣可能是个好主意。
我在 5 星级威斯汀德拉戈纳拉酒店预订了一间房间，距离 Techwise 非常近，因为它们位于同一个大楼内。我对住宿或设施无可挑剔，并得到了适当的呵护。
我的房间可以看到海景，酒店健身房的设备比优雅的大卫·劳埃德俱乐部还多！还有室内和室外游泳池、带钢琴演奏者的豪华酒吧和丰盛的自助式早餐，非常适合饥饿的潜水员。
我们举行了潜水前简报会，讨论我在潜水中发现的拍照机会。 YouTube 视频。Lee 和 Steve 之前曾多次探访过沉船，因此可以告知我任何可预见的问题。
我们计划从船头开始下潜，然后向船尾前进，拍摄大约六次拍摄。当李为我摆姿势时，史蒂夫会前往下一个设定位置并做好准备——这样我们就不会浪费任何宝贵的时间寻找。
一个小型沉船遗址
地中海的深蓝色调与英国的翠绿色水下色调发生了可喜的变化。我漂到了射击线上，下降到 3m 处进行气泡检查，然后继续向下。我看到沉船直立在 45m 左右的细沙上。
Schnellboot 只是一个小网站，因此 20 分钟的底部时间有望让我有足够的时间拍照并四处走动。我们在最大深度 67m 处降落到船头。我可以看到一只巨大的龙虾抽动的触角从铝制骨架中伸出。
不知何故，弓让我想起了大白鲨的嘴，下巴张得很大。我在李在一侧摆姿势的情况下拍了几张照片，然后爬到船头，在甲板上用尾翼前进。
除了几根缠结的绳子外，该地点没有任何幽灵网，这让人松了口气。史蒂夫指着一个油罐，它显然是被其他人发现的，并留在右舷栏杆上，清晰可见，但我并没有抱怨，因为它是一个很好的额外成分。
右舷侧的 21 英寸鱼雷发射管已经脱落，半埋在沙子里。左舷管仍然牢固地连接着，当后门打开时，我可以看到鱼雷仍在里面。这次我让史蒂夫悬停在一侧，只是为了给我的照片提供一些尺寸视角。
我们停下来看看装甲桥，它已经在船体内部倒塌了。李吓了一跳，一条巨大的石斑鱼立刻逃进了蓝色的海里。
船中部受损严重，所以我猜这就是水雷爆炸的地方。我在 20 毫米炮架前停下来，可惜没有看到火炮。艾伦说，它已经被移走，现在躺在沙子里，但没有空闲时间进行搜索。
我们发现甲板上散落着三箱 20 毫米实弹。木箱已经腐烂，只剩下外壳融合在一起形成一个立方体。
我向李看着他们开了几枪，又向他在炮座旁边开了几枪。我在飞机上看到过一个导航灯 YouTube 视频，但在沉船上找不到任何痕迹。这是我唯一错过的计划拍摄。
到达船尾后，我下降了几米回到海底。我想拍摄所有三个螺旋桨的照片，但方向舵伸出得太远，使我无法拍摄干净的照片。
我尽我所能地下降到底部，然后才意识到底部是由细淤泥组成的，由于我放错了地方，这些淤泥已经开始羽化了。 结束-踢。
我凑合拍了一张李看着右舷螺旋桨的镜头，然后向后移动以拍摄整个船尾的广角构图。随着桃花心木外皮完全腐烂，我可以清楚地看到转向机构的所有内部运作。
研究的价值
李向我竖起了大拇指，于是我们稳步回到射击线并开始上升。 20 分钟的底部来得太快了。
我似乎从来没有时间去品味这里的气氛，因为我总是通过相机取景器观看，但我很满意知道我们已经完成了计划并按计划安全返回地面。
这款 S-31 Schnellboot 是一次令人难忘的潜水，这得益于我提前研究了沉船的背景，这总是让它变得生动起来，并赋予它更多的个性。
无可否认，马耳他历史学家约瑟夫·斯蒂芬·博南诺 (Joseph-Stephen Bonanno) 为我做了所有艰苦的工作，他联系上了海因里希·哈格 (Heinrich Haag) 中尉的女儿。
她向他讲述了整个故事，包括照片的复印件。哈格在战争中幸存下来，并于 1956 年加入德国海军，以海军上校的身份退休。
我想到了船员们以及他们一定经历过的事情。我不确定爆炸后是否所有尸体都已被找到，或者它们是否仍然躺在残骸中的某个地方，但这值得考虑。
我听到一些技术人员抱怨该网站太小，无法进行像样的探索潜水，但我发现足够让我忙碌了。我什至还计划回访寻找那把20毫米炮。感谢 Techwise 的 Lee、Steve、Alan 和 Viv 对我的照顾（宽容）。
在我与甘宾博士会面期间，他提到发现了一架梅塞施密特 ME109 战斗机的残骸，因此我很可能会继续在马耳他寻找德国二战残骸！
斯图尔特·菲尔波特拍摄的照片
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