沉没后，这艘未受损且独特的沉船经过了长达 11 个月的打捞尝试，现已成为莱姆湾水域的热门潜水地点。常客约翰·利迪亚德 (John Liddiard) 透露了他的路线。
M2 是一艘独一无二的潜艇航空母舰，于 1932 年在波特兰附近的例行演习中沉没（见面板）。它长90m，仍然完整，直立在约35m深的海底，船头指向东北东北。
作为一次沉船之旅，它给我带来了一些问题——对于潜水一艘完好无损、没有任何洞可探索的潜艇，你能说些什么呢？也许，除了它是一艘独特的船只，可以在一次潜水中以最小的减压覆盖，这就是这可能就是为什么它是莱姆湾最受欢迎的沉船之一。
一名优秀的包船船长会在 M2 的指挥塔上投下一条射击线，这是开始和结束潜水的理想场所 (1)。当您下降时，您首先看到的将是从指挥塔升起的一系列桅杆和潜望镜。
塔楼甲板将是您到达潜艇的地点，那里有一些大型且色彩缤纷的海葵，周围经常有大群的鱼群。但由于这里比沉船其他地方浅，所以在潜水结束之前不要仔细观察周围。
首先，沿着水上飞机机库和回收绞车顶部（2）游泳，看看机库内部（3）。后面是一片细泥沙，最先进入的几个潜水员总是会搅动这些细泥沙，所以如果可以的话，尽量第一个到达那里！
潜艇耐压壳上的所有其他开口都已被密封，大概是在打捞过程中，所以这是进入沉船内部的唯一机会。
从机库出发，我喜欢沿着发射轨道 (4) 走向船头。铁轨旁边 30m 深处有一个带格栅的甲板，机组人员在打捞水上飞机时会使用该甲板。铁轨的缝隙往往是螃蟹和海鳗的栖息地。我什至偶尔看到龙虾藏在这里。铁轨的前方是一个大型单系柱或绞盘 (5)，以及各种小型甲板配件和阀门开口，这些都是 tompot 鲶鱼的所在地。
弓 (6) 是一条笔直的垂直边缘，上面覆盖着海葵。有一个小锚紧紧地绞在右舷船头。
这里的主要关注点是四个 18 英寸鱼雷发射管 (7) 的外部开口。这些是带有方形背面的插槽，可以直接穿过弓。实际的管子位于潜艇的船头内。这些洞似乎是海鳗的设计师公寓。
船头下方的沙质海底经过潮汐冲刷，最深点位于 35-36m 处，是螃蟹和龙虾的良好藏身之处。
从船头，沿着潜艇的两侧到达船尾。值得稍微抬起来检查一下船头水上飞机（8），然后沿着潜艇的侧面快速朝船尾移动，除了密集的水螅地毯和偶尔出现的死人手指之外，船尾几乎没有任何特征。尽管如此，请留意废弃的打捞设备，特别是船中部 (9)。偶尔的小开口可能是一些有趣的海洋生物的家园。
船尾的两个传动轴、龙骨和舵 (10) 上覆盖着海葵，涨潮时，海葵会在沉船末端周围猛冲，形成强大的水流。这里也是捕捞大片围脖和劣质鳕鱼的好地方。
看到船尾后，上升到甲板高度，经过后部水上飞机 (11)，然后快速游回指挥塔。途中您将经过消失的 3 英寸火炮平台 (12)。枪本身不可见，处于与平台表面齐平的降低位置。
回到指挥塔，您可以利用剩余的时间和空气，通过潜望镜和其他配件更彻底地探索海葵和海洋生物。
船员的速度是他们的失败
肯德尔·麦克唐纳 (Kendall McDonald) 写道，1927 年，HMS M2 成为世界上第一艘水下航空母舰，这是一艘在水密机库中运载一架小型两座水上飞机的潜艇。这架带有折叠机翼的水上飞机是通过弹射器从甲板上的跑道上起飞的。当它降落在潜艇附近时，它被一台专门设计的小型起重机吊到船上并进入机库。
M2 的机组人员对其发射小型浮动飞机的速度感到自豪。上升到潜望镜深度，潜艇人员会检查周围是否有敌舰，浮出水面，打开机库门，然后将飞机弹射起飞。他们不断尝试打破自己的速度记录。
就是这样的速度，足以杀死所有船员。 2 年 10.11 月 26 日上午 1932 点 29 分，M60 在波特兰附近的演习中潜水，然后失踪。 XNUMX 月 XNUMX 日，船上 XNUMX 名船员的所有希望正式破灭。
花了八天才找到她。第一批潜水员发现机库门开着，飞机仍在里面。显然，当她还在水下时，机库就被打开了。
一次打捞行动打捞了这架飞机，但经过 11 个月以及 1500 名皇家海军潜水员总共 26 次潜水后，海军部不得不承认对这艘潜艇的失败。 8 年 1932 月 2 日，MXNUMX 号被永远搁置在波特兰附近的海底。
事实档案
潮汐： 波特兰涨水后 3 至 4 小时内出现平潮。在小潮期间，潮汐也会在波特兰涨水前 2 至 3 小时降至可潜水状态（但未完全平息）。
到达那里： 前往韦茅斯：从多切斯特 (Dorchester) 出发，沿 A354 前往韦茅斯 (Weymouth)，继续沿着港口后面行驶，在消防站前左转。从那里开始，这取决于您要遇见哪艘船。前往波特兰：沿 A354 行驶，经过切瑟尔海滩 (Chesil Beach)，在道路开始爬坡时左转至波特兰港南侧。潜水中心位于旧船坞区。
潜水和空气： 从韦茅斯出发：可以向帕特·卡林 (Pat Carlin) 租船（01305 787155）、克里斯·凯恩斯（0976 766169）、保罗·派克（0966 143489），格雷厄姆·诺特（0966 242460）或旧港潜水中心（01305 760888），它也供应空气。来自波特兰：深邃与蓝调（01305 826789）和 Aquasport 的 Old Harbour Divers（01305 861000）对于航空和船只，布莱恩·查尔斯（01305 822846）和波特兰潜水中心（01305 820870）对于船。
发射：韦茅斯、波特兰、西湾和莱姆里吉斯均可提供单据。需支付港口费和发射费。
住所： 很多民宿和小旅馆。露营地通常很漂亮，但价格有点贵。水手归来（01305 773377）位于韦茅斯码头（Weymouth Quay），提供便利的住宿加早餐酒店。 Fathom and Blues 在其潜水中心上方设有住宿。还有浅潜（01305 782556）和格伦丁宁旅馆（01305 760393）。韦茅斯和波特兰旅游信息（01305 785747）有一个完整的列表。
资格条件： 您必须能够潜水至 35m，最好能进行几分钟减压。不需要技术潜水，但它是使用高氧混合剂延长水底时间的理想深度。
更多的信息： 金钟海图 3315，贝里前往波特兰比尔。地形测量图 194，多切斯特、韦茅斯及周边地区。 《潜水多塞特》，作者：约翰·欣奇克利夫 (John Hinchcliffe) 和维基·欣奇克利夫 (Vicki Hinchcliffe)。不列颠群岛沉船索引，第 1 卷，作者：Richard 和 Bridget Larn。韦茅斯和波特兰地区潜水员指南、韦茅斯和波特兰 BSAC。在网络上，尝试一下 英国深海公司
优点： 一艘完整的潜艇，无需过度减压即可完全潜水。硬质船和肋骨提供良好的服务。空气和高氧很容易获得。
缺点： 淡水必不可少。炮弹可以轻松地拖离残骸。
感谢 Alex Poole、Chris Caines 和 Axel Forryan 的帮助。
