本月我们有两艘小船供您欣赏——在维多利亚时代中期彭布罗克郡附近，两艘小船在 10 年内沉没。约翰·利迪亚德 (JOHN LIDDIARD) 带领巡演，马克斯·埃利斯 (MAX ELLIS) 提供插图
我们的第二个 彭布罗克郡迷你游是 232 吨的明轮拖船 怀特黑文，它再次在风平浪静的情况下沉没，这次刚好在拉姆齐海峡的南端。残骸位于沟壑旁，锅炉末端倾斜 (1).
船长马克·迪恩（Mark Deane）在鲍勃·莱默（Bob Lymer）的协助下，之前在上面绑了一个小浮标，所以我们没有浪费时间找到沉船。
锅炉侧面下方有蒸汽储存器和干燥器 (2) 大致指向后方。
残骸现在松散地散落在岩石沟壑上，一直延伸到船尾的一小部分 (3)，上面有一个孔，用于安装方向舵。
舵杆顶部与舵柄臂仍然相连，位于一侧 (4)。这是低水位沉船的最深点，深度为 18m。
再次向前，较大的残骸部分位于锅炉的右舷 (5).
然而，移动到锅炉前面的左舷会发现一段蒸汽管 (6) 向前引向发动机。
移动机械的第一个标志是港口明轮的轴和轮毂 (7)，仍通过一段曲轴和连杆与两缸复合发动机连接 (8).
它是倾斜的并安装在明轮的前面。其下方的楔形支撑仍然可见。
右舷桨的轮毂 (9) 从轴上折断并位于发动机旁边。
发动机的方向让一些潜水员认为我们刚刚到达的尽头就是船头。
有了桨，就不需要在发动机前面安装锅炉，因为没有轴通向后螺旋桨。
继续前行，发现了舱壁的残骸 (10) 跨越沉船的宽度。再向前一点，与残骸右舷成一定角度的是一段桅杆 (11).
随着残骸变窄，我们的旅程来到了第二个锅炉 (12)，再次将炉子和蒸汽干燥器放在上面 (13) 伸出右舷。
考虑到锅炉中水的重量，将锅炉放在两端，发动机放在中间，可以使船体保持良好的平衡，并在发动机旁边留出一个小空间。
看过船尾舵机的部分后，最后证明这确实是船头的是一个小型金钟型锚 (14).
导航更差
怀特黑文, 桨拖船。 1875 年建成，1879 年沉没
跑步的实用性 商业帆船通过使用蒸汽拖船将其拖进和拖出港口以及在航程两端的沿海水域进行延伸。在螺旋推进成为常态很久之后，拖船继续使用明轮建造以提高机动性。
在像拖船这样小的船上，桨轴上装有离合器是很实用的，这样桨轴就可以绕自己的中心转动。帆和桨这两种过时的技术一起延长了它们的使用寿命。
232吨铁桨拖船 怀特黑文 是坎布里亚郡怀特黑文港受托人拥有的继承权之一。它由 Whitehaven 造船公司于 1875 年建造，配备由 Greenock 的 Rankin & Blackmore 生产的 80 马力复合机械。
Rankin & Blackmore 是桨式发动机专家，后来制造了驱动桨式发动机的发动机 韦弗利，一艘至今仍在运营客运的明轮船。
21 年 1879 月 XNUMX 日， 怀特黑文 当时正从利物浦前往国王路，位于布里斯托尔海峡埃文河河口。船长詹姆斯·霍奇森和他的 10 名船员船上有 12 名乘客。
当霍奇森船长沿着拉姆齐湾 (Ramsey Sound) 航行时，大海风平浪静，但有雾，前方约 150m 处的波纹海面引起了霍奇森船长的注意。尽管霍奇森意识到了马岩的危险，但他没有采取任何躲避行动，他认为涟漪是声音结束时潮汐竞赛的一部分。
凌晨 10 点 XNUMX 分， 怀特黑文 撞击，然后继续随着潮水在克莱斯港沉没。调查法庭将损失归咎于 怀特黑文 由于航行不慎，霍奇森船长被停职。
导游
到达那里： 沿 M4 和 A40 高速公路前往哈弗福德韦斯特 (Haverfordwest)，然后前往圣大卫 (St David’s)。克莱斯港 (Porth Clais) 从那里就有路标。
如何找到它： GPS 坐标为 51 50.876 N、005 16.790 W（度、分和小数）。沉船位于沟壑中，因此很难找到。其位置在半潮岩以南约700m处。锅炉上可附有一个小浮标。如果没有，可能需要在 GPS 坐标上进行拍摄并进行水下搜索。
潮汐： 米尔福德港 (Milford Haven) 低水位过后约两小时内将出现静水期。经验丰富的潜水员也许能够在小潮时潜入沉船。
潜水和空气： 凯尔特潜水公司 (Celtic Diving) 经营硬船租赁业务 旺德林之星 从菲什加德港出发， 07816 640684。最近的高氧源是 Milford Haven 附近的 Old Mill Diving Services， 01646 690190.
住所： 在 Pwll Dewi 的 Celtic Diving 提供住宿加早餐。
发射 在克莱斯港 (Porth Clais) 的滑坡和海滩上起飞。只有在涨潮时，滑坡才是湿的。
资格条件： 入门级（低水位）。
更多的信息： 金钟图1482， 西南威尔士的计划。地形测量图 157， 圣大卫和哈弗福德韦斯特地区。 Fishguard旅游信息， 01348 872037.
优点： 这是一次难得的潜水桨拖船的机会。
缺点： 很难找到，因为它位于岩石沟壑之中。
深度： -20 m
感谢鲍勃·莱默、马克·迪恩、吉姆·霍普金森和罗恩·杨
出现在 DIVER 2012 年 XNUMX 月
