约翰·利迪亚德 (JOHN LIDDIARD) 表示，这不仅仅是斯沃尼奇的凯拉 (Kyarra) 沉船残骸，这艘沉船可能很小而且很难找到，但它的标记很漂亮。马克斯·埃利斯插图
卡兰坦沉船就在附近 来自 凯拉 （沉船之旅 47），距离如此之近，以至于在 GPS 和永久浮标被绑在沉船上之前，你可能最终会到达 卡兰坦 因为失误。
事实上，这艘沉船是由《潜水指南》作者约翰·欣奇克利夫 (John Hinchcliffe) 偶然发现的。
考虑到下潜到海底的潜水员人数 凯拉 在一个繁忙的周末，令人惊讶的是，如此方便的沉船却很少受到关注。
在另一方面，在 卡兰坦 只是一艘小沉船，所以任何时候你都不希望超过一船的潜水员在上面。
当我潜水时 卡兰坦马丁·琼斯的炮弹正好落在沉船附近，在柔软的岩石海底进行了一次小而深的冲刷。我本以为眼睛适应后就得开始寻找了，但我抬头一看，看到了支撑右舷螺旋桨轴的A字架 (1) 在我上面，比我强，在我之上。
由于轴裸露，船尾破损，值得快速查看一下末端，看看能找到什么。在平均能见度下，在沉船主体的视线范围内，距离 2m 深度仅 3 或 29m
是一把大型 Y 型枪，是一种向两侧发射深水炸弹的装置，附在一个小方形底座上 (2).
在其后面，平放在海床上，是一个简单的舵柄转向机构，然后，在类似的距离之外，有一排深水炸弹 (3).
回到沉船后， 卡兰坦 位于左舷，从船尾看去，甲板位于左侧。在甲板一侧，指向水面的是一门两磅高射炮 (4).
在沉船的龙骨一侧，船体开始堆积，腺体 (5) 从船体双层皮之间的右舷螺旋桨轴。
一条粗大的电缆覆盖在残骸上，这是存在的证据 卡兰坦的扫雷设备。
回到船的甲板侧，在那里呆了一会儿，一个薄壁箱形截面，上面有层层细密的 鳍 本来是一个冷却散热器 (6) 对于电气设备，可能来自 ASDIC 或无线电。旁边是铅酸电池。
再往前一点，主甲板的破碎边缘从海底升起一点，甲板后面藏着一个压缩气瓶 (7).
再高一点、再向前一点就是转向盘的底座 (8)。驾驶室本身是用黄铜板建造的，也许有助于 卡兰坦在波涛汹涌的大海中稳定性极差。这也是一个明显的打捞目标，因此驾驶室没有留下也就不足为奇了。
这标志着船舶的中心线，并显示了残骸已沉入海床多深，以及为什么没有港口螺旋桨轴的迹象。
浴室配件几乎都在海底 (9) – 一个小水盆和一个厕所，地板上铺着蓝色和白色的小瓷砖，与英国船上常见的黑色和白色的大瓷砖有所不同。
在海床上，在船的上甲板碎片中还有几块电池 (10)，然后更多深水炸弹 (11) 和外壳。
甲板现在在舱壁的残骸处完全断裂。舱口围板的一部分保留在舱壁的前面，然后是可能来自驾驶室前部的角部分 (12).
我们的旅行早些时候经过了一个弹壳。对应的一战老式 75 毫米火炮已被抢救出来，但枪架的支撑仍然存在 (13)，一根沉重的钢管，穿过甲板碎片落到龙骨上。竖井中的舱口可能用于提升弹药。
再往前一点，锚绞车 (14) 同样由一对钢管牢固地支撑在龙骨上。
最后，船头几乎断到龙骨，只剩下船首柱 (15).
在靠近艉柱顶端的海床上有一小部分船体，锚柜凹进其中。
不寻常的 沉船之旅，我们现在返回船尾的路线沿着沉船的龙骨一侧到达龙骨底部的一个大的半泪滴形突出物，即声纳外壳 (16).
我怀疑在事件发生后不久，海军潜水员就已经将泪珠的另一半连同外壳中的物品一起取出了。 卡兰坦 1943 年 XNUMX 月沉没。用于旋转声纳的机构的顶部和两个大电气端子就位于龙骨内部。
回到船中部，驾驶室下方的舱壁有一个梯子 (17) 几乎一直固定到龙骨。位于沉船右舷约23m处，舱壁内有一台柴油发电机 (18)，然后是柴油机 (19) 驱动右舷螺旋桨轴。
对于一艘船舶来说，发电机的尺寸太大了 卡兰坦重135吨，可以为电动扫雷设备提供动力。左舷相应的机械被埋在下面的沉积物和碎片中。
如果在延迟的 SMB 上上升，这是沉船的最浅点，也是发射沉船的好地方，但要注意它可能靠近射击线，具体取决于潮汐形成的方向。
考虑到这一点，游到沉船一侧 10m 左右来发射延迟的 SMB 可能会更容易，或者在这么小的沉船上几乎没有装饰，返回射击线并上升。
感谢马丁·琼斯.
导游
到达那里： 沿 A351 公路经过科夫城堡 (Corfe Castle) 前往斯沃尼奇 (Swanage)，然后按照路标前往市中心和码头。码头上的停车位有限，因此请准备好放下潜水员和装备并使用山上更远的停车场。
如何找到它： GPS 坐标为 50 34.991N、001 56.224W（度、分和小数）。沉船的船头朝西，由于沉船很小，很难找到和拍摄。
潮汐： 多佛高水位之前一小时和之后六小时会出现淡水，同时附近的凯拉 (Kyarra) 也会出现淡水。能见度通常在高水位松弛时最好。
潜水： 响尾蛇和玛丽乔 Swanage 船租赁, 01929 427064.
空气： 斯沃尼奇码头 (Divers Down) 提供空气和高氧空气， 01929 423565
住所： 这里有很多民宿、小旅馆和露营地。接触 斯沃尼奇旅游信息, 01929 422885.
资格条件： PADI 轻松深度 先进的开放水域 或 BSAC 体育
潜水员，特别适合高氧潜水员。
发射： 斯沃尼奇游船公园设有滑道，靠近救生艇站。
更多的信息： 金钟图2615， 波特兰比尔到尼德尔斯。地形测量图 195， 伯恩茅斯、波贝克及周边地区。潜水多塞特郡，作者：约翰·欣奇克利夫和维基·欣奇克利夫。 东多塞特郡和怀特南海岸沉船残骸，戴夫·文德斯着。
优点： 距斯沃尼奇 (Swanage) 很方便，值得从凯拉 (Kyara) 绕道前往。
缺点： 如果沉船上有不止一船潜水员，可能会很拥挤。
深度：20m-35m
