在英格兰东北部附近，这 沉船之旅 约翰·利迪亚德说，这次冒险比以往任何时候都更深入，但这是为了探索不寻常的战时伤亡情况，而且非常值得付出努力。马克斯·埃利斯插图
迄今为止，我们的 沉船之旅 一直保持在空气潜水的极限范围内，偶尔会突破界限，但冒险程度还不够远，以至于混合气成为潜水的要求。总的来说，这就是他们将继续的方式。
尽管如此，我时不时地潜入更深的沉船，它只是乞求成为一个 沉船之旅，船舶的类型或状态提供了一些特殊的东西。那种沉船，我潜水后只能想：“哇！”
为了开启 2008 年，我们参观了这样一艘独一无二的沉船：英国皇家海军舰艇弹射舰 帕蒂亚。 63m 的海床深度使其轻松进入 trimix 范围，尽管我确信有些人会在空中潜水。
我们的旅程从前握点的投篮开始 (1)。运气好的话，这会在 56m 左右的范围内开始潜水，暂时避开 63m 的海底。
向前朝船的中心移动，我们看到了俯冲的主要特征之一，飞机发射弹射器轨道 (2).
栏杆的最后一部分已经落入主甲板上的凹槽中，但在升到艏楼并越过船头时，它们是笔直且完好无损的。
战斗机弹射舰是解决大西洋中部护航舰队缺乏空中掩护的快速而临时的办法。一架霍克飓风飞机可以从火箭弹射器中发射，击落或驱逐德国远程侦察机和轰炸机。
飞行结束后，幸运的飞行员可能会发现自己处于陆地范围内。更常见的情况是，一名不幸的飞行员不得不迫降在海中，希望护航舰队能够将他救起。
从长远来看，建造了足够数量的小型航空母舰来接替这一角色，而弹射舰的使用时间短暂且有限。以英国皇家移动服务为例 帕蒂亚，弹射器根本没有任何动作，因为这艘船在收集第一架飞机的途中被轰炸了。
沿着栏杆向前，可以在两侧找到一个小的弯曲的卡迪，覆盖通向甲板下方的舱口 (3)。皇家海军管理系统 帕蒂亚 是一个战争坟墓，因此水肺潜水员不得试图进入沉船或拿走或干扰任何东西。
每个卡迪旁边都有一对系泊柱，甲板侧面有一个带防滑钉的导缆器。弹射器轨道在锚绞车上方继续向前延伸 (4) 悬垂在弓尖上。船头的两侧，两个锚都紧紧固定在锚链管中 (5).
向船尾移动到弹射器导轨的另一端，在其落到主甲板上的两侧都有小绞车 (6).
第一个货舱已装饰完毕，配有短桅杆和小绞车 (7) 位于木甲板的后面。
在前舱之间，一个大型货物绞盘嵌入主甲板中 (8)。然后第二个保持打开。
在第二个货舱后面，有台阶通向船中部的上层建筑和船甲板。驾驶室的甲板比船甲板的总高度高出一层 (9)。船甲板上散落着高射炮用过的小口径弹药，但高射炮已不复存在。我怀疑它们是从侧面掉下来的，但我没有跳到海底证实这一点。
很可能是这些枪中的一名炮手击落了攻击的 Heinkel He 111，正如它投下的致命炸弹打破了飞机一样。 帕蒂亚回来了
甲板两侧都有一对来自船上的吊艇架，支架上的吊杆很容易与高射炮混淆。
甲板比锅炉高出另一层 (10) 漏斗底座位于甲板中间。这是沉船最浅的部分，位于低水位浅滩上 50m 处。
接下来我们来到机舱上方的通风口 (11)，当水平面再次下降到船甲板时，该结构会扩展为一个小型甲板室，两侧还有一组船吊艇架 (12)。透过甲板室敞开的门和腐烂的墙壁可以看到厕所和浴室，但请记住，禁止进入。
在上层建筑后面，沉船在主甲板与上层建筑连接的地方被完全破坏。 (13)。沉船的前部是直立的，但船尾向左舷严重倾斜。
船尾货舱再次打开，主甲板上的一对绞车按照传统方式布置在货舱之间 (14)。相关的桅杆已向外和向船尾掉落，越过甲板的左舷。
船尾的甲板再次升起，两侧都有台阶和系柱 (15)。甲板中央有一个方形塔，用于安装安装在船尾的两门 6 英寸火炮之一 (16)。这里要小心，因为残骸上挂着一张网，并且仍然被附着的浮标轻微支撑着 (17).
第二门炮的安装座位于甲板层 (18)，这样第一炮就可以在它上面开火。 6英寸炮本身已经掉到了下面的海底 (19) 63m处。
围绕船尾，螺旋桨和舵仍然在原位 (20)，尽管在潜水的这个阶段，很少有人有时间仔细观察它们。
上升时，船尾右舷再次上升至船体从断裂处倾斜的 50m (21)，这是启动延迟的 SMB 并开始长期减压计划的舒适点。
从香蕉到炸弹
帕蒂亚号，战斗机弹射舰。 1922 年建成，1941 年沉没
尽管她一开始 作为一艘 5355 吨的蒸汽船，由 Cammell Laird 在 1922 年的和平日子里在伯肯黑德建造， 帕蒂亚 是要在与德国亨克尔He111轰炸机的血腥战斗中结束她作为英国军舰的日子， 肯德尔·麦克唐纳写道.
帕蒂亚 该公司由埃尔德斯与菲夫斯 (Elders & Fyffes) 所有，在二战爆发之前的几年里一直在运送水果货物，主要是香蕉和菠萝，在英国的蔬菜水果店出售。
她是一艘大型钢船，长 393 英尺，横梁长 52 英尺，使用带有三个锅炉的三缸三膨胀发动机来驱动她的单个大型青铜螺旋桨。
她也很可靠，这可能是海军部在 1940 年 XNUMX 月雇用她作为一艘远洋舰的原因，然后进行了重大改造，将她变成了一艘真正的军舰。
HMS 帕蒂亚 从船厂出来时，它是一艘战斗机弹射船，配有两门 6 英寸火炮，能够通过推动霍克飓风战斗机投入战斗来保护车队。
27 年 1941 月 XNUMX 日，英国皇家海军 帕蒂亚 与护航队一起完成了她的处女航，并向北航行以接载她的第一架飓风战斗机。她距诺森伯兰郡博尔默约四英里，由于雷达装置故障，航速缓慢，此时亨克尔号从低云层中坠落，喷洒了 帕蒂亚 她的五挺 7.9 毫米机枪中的四挺开火。
这次袭击令大多数船员感到意外。德国机组人员在枪声响起后，携带飞机内部机架上的四枚 551 磅炸弹中的两枚炸弹。两人都未能成功，但四名海军船员死于机枪扫射。
德国人转向第二次进攻，投下了外部携带的两枚更大的 1102 磅炸弹，但进攻路线太低且太直。
帕蒂亚炮手直接命中，将轰炸机从空中击落。但两枚炸弹中的其中一枚也直接命中，巨大的爆炸造成多人死伤。 帕蒂亚'拧紧。船开始迅速下沉并被遗弃。
DMB Baker 指挥官，HMS 舰长 帕蒂亚，31名军官和XNUMX名普通士兵被杀。德国中型轰炸机的五名机组人员中有三人幸存。
导游
到达那里： 从南部出发，沿 A1M 和 A1 向北行驶，然后沿 B3142 行驶至 Seahouses。从北部出发，在 B1 上驶入 A3140 公路前往班堡 (Bamburgh)，然后继续沿着海岸前往锡豪西斯 (Seahouses)。到达那里后，只需跟随您的鼻子即可到达港口。
如何找到它： GPS 坐标为北纬 55 31.432，西经 001 26.108。沉船距离 10m 海底超过 63m，船头朝西北。
潮汐： 静水是必不可少的，发生在高水位和低水位海屋之后大约两小时。在春潮期间，潮汐最迟会在涨潮和退潮后三个小时开始。低水位显然是潜入这么深的沉船的最佳时机。
发射： Seahouses 的港口设有船台。
潜水和空气： 主权潜水, 01665 720059.
住所： 提供主权潜水服务的住宿加早餐酒店
资格条件： 含氧量正常的混合液
更多的信息： 金钟图156， 法恩群岛到泰恩河。地形测量图 75， 特威德河畔贝里克及周边地区。东北潜水 作者：戴夫·肖和巴里·温菲尔德。 不列颠群岛沉船索引，第 3 卷，理查德和布丽吉特·兰恩。 诺森布里亚旅游局, 0191 3753000.
优点： 一种独特的船舶，而且几乎完好无损。
缺点： 对于大多数潜水员来说太深了。
深度： 45m +
感谢安德鲁·道格拉斯。
2008年XNUMX月出演《DIVER》
