据忠实粉丝马克·埃文斯 (MARK EVANS) 报道，斯卡帕湾被广泛认为是世界上最好的沉船潜水点之一，应该出现在每个潜水员的热门潜水名单上
到达布满巨大羽状海葵的射击线底部时，这艘被淤泥覆盖的战舰的侧面在我们面前消失在黑暗中。打开手电筒，我们走进黑暗，看着仪表上的米数稳步上升。 潜水-电脑 直到38m处的海底隐约可见。
一个看起来像洞穴的地方在我们面前不祥地张开，我们小心翼翼地冒险进去，动作尽可能轻柔，以免引起淤泥爆炸。
一堵钢墙升起，过了一会儿，我们麻醉状态下的大脑意识到这是一个倒置的主炮塔的侧面。
当我们向左驶向船头时 威廉王子，枪管从炮塔中伸出，似乎永远持续下去。即使半埋在淤泥中，桶的直径看起来也很大，我们和潜水员一起拍了一些照片，以展示这些 12 英寸的怪物到底有多大。
在这一切过程中，我尽量不去想自己是在一艘倒置的、重达 26,000 吨的德国战舰下面，这艘战舰已经在海底呆了 97 年了……
斯卡帕流量
奥克尼群岛的斯卡帕湾实际上是内陆天然港口，是许多潜水者听说过并渴望参观但体验相对较少的地方之一。这是一个巨大的耻辱，因为这个热点应该出现在每个潜水员的热门名单上。
我曾多次前往苏格兰最北端探索这个沉船潜水圣地，这里与特鲁克泻湖和比基尼环礁齐名，这要归功于海底一战时期德国战舰的残骸。
这个地方没有挤满数千名潜水员的原因有很多。首先，这是一次从英国几乎任何地方出发的漫长而古老的旅行，当成本最终与红海船宿的价格相媲美时，热带目的地往往会轻而易举地获胜。
其次，斯卡帕因深邃、寒冷、黑暗、危险而享有不实的声誉，只适合训练有素的技术人员，而事实上，任何 进阶开放 水上潜水员 舒适地在 drysuit 他们的 Deep Specialty 足以潜水主要沉船（还有很多适合潜水的地点） 可选 水上潜水员).
事实上，在之前的旅行中，我曾带潜水员去斯卡帕，他们以前从未在英国海域潜水过——只在内陆地点潜水过——每次潜水他们都会像队伍中更有经验的潜水员那样进行。
至于成本——是的，如果考虑到燃料成本、渡轮费、住宿费，按照英国的标准来看，它相对昂贵。 租船、高氧填充物、食物和饮料，但这里的潜水活动是地球上独一无二的。相信我，您可能认为一次访问就足以“勾选”，但我熟悉且真正了解斯卡帕的大多数人都迫不及待地想回去。
公海舰队
如果不是路德维希·冯·路透海军少将的行动，斯卡帕湾可能不会出现在任何“必潜”名单中。他是德国帝国海军公海舰队的指挥官，该舰队在第一次世界大战结束时被扣押在流中，武器被解除，只剩下骨干船员在值班。
21 年 1919 月 74 日仲夏节，他错误地认为敌对行动即将恢复，并发出信号，击沉整个舰队的 11 艘战舰，其中包括 50 艘战列巡洋舰、XNUMX 艘战列舰、XNUMX 艘巡洋舰和 XNUMX 艘驱逐舰。
共有 52 艘巨舰沉入海面，其余 22 艘被搁浅或被皇家海军登船队阻止沉没。现在，海底所有完好无损的金属，包括 200m 战列巡洋舰 塞德利茨、毛奇、冯德坦恩、德夫林格 和 兴登堡，你可以想象今天沉船潜水员在水下能看到什么样的景象。
正确的？错误的。对于潜水员来说可悲的是，从 1920 年代初到 1946 年，历史上最大规模的海洋打捞行动仍在继续。
考克斯和丹克斯公司打捞、拖曳和拆除了至少 45 艘沉船，其余七艘是战列舰 威廉王储国王 和 马克格拉夫, 巡洋舰 德累斯顿, 科隆 和 卡尔斯鲁厄，和矿层 布鲁默 – 经过其他各方进一步的抢救和爆破工作后，这些建筑处于各种年久失修的状态。
值得庆幸的是，当时的德国工艺和现在一样出色，所以虽然 卡尔斯鲁厄, 国王 并且，在较小程度上， 布鲁默 正在从可识别的“船形”迅速恶化，其他船只 - 特别是 科恩 – 在水下 100 多年后仍能保持良好状态。
您仍然可以看到巡洋舰上的柚木甲板、5.7 英寸甲板炮、绞盘、系柱、装甲指挥塔等，以及横跨三艘战列舰的大型 12 英寸炮塔、巨大的舵和最后剩下的令人印象深刻的船头。
上面覆盖着一层厚厚的淤泥，上面覆盖着海绵、羽状海葵和死人的手指，有时很难理解某些物体，但当船躺着时，让你的大脑保持方向——巡洋舰和水雷侧向——一层，对于战列舰来说是颠倒的——你很快就能构建出它沉没前的样子的图片。
这些沉船的规模之大令人望而生畏，但只要专注于某一区域（例如船首至船中部），您将能够享受到它们所提供的一切。
顺流而下
在斯卡帕湾运营的包租船种类繁多，从大型渔船兼船宿到小型日间游船，大多数都能满足所有人的需求，从首次涉足斯卡帕湾的新手到配备 CCR、吊索罐和其他精美设备的经验丰富的技术人员用具。在我上次旅行中，我们从专门制作的 mv 中潜水 哈士奇，由 Emily Turton 熟练地担任船长（见下文).
我们船上有一个由 CCR、双人和单缸潜水员组成的混合小组，所有人都同意他们想集中精力攻击七艘德国军舰。
尽管这意味着错过了潜水特意沉没的阻塞船或二战船只的机会 F2，这是充分利用“主要活动”的最佳方式——做两件事 更深入的研究 连续六天的一天，您可以对大多数德国沉船进行两次游览，并真正感受它们。
潜入德国舰队是轻而易举的事。当您离开现场 15 分钟并穿上装备时，队长会告诉您。一旦越过沉船，您站在出口点附近，船长将驶近标记射击线的浮标。按照他们的命令，你跳入水中，走向绳索，然后下降到沉船处。
到达沉船后，您可以继续探索，然后启动 DSMB 进行上升，或者制定一条循环路线并使用射击线作为上升参考。大七岛的水流一般不会太大，能见度一般在 3-9m 之间。五月份的一周里，几乎每次德国沉船潜水，我们都有幸获得了 7 或 8m 以上的良好视野。除非你遇到可怕的浮游生物大量繁殖，否则你就没事。
结论
斯卡帕湾当之无愧地被誉为世界上最好的沉船潜水地点之一——还有哪里可以让七艘一战德国战舰潜入不到 1m 的深度呢？ – 当人们谈论在奥克尼群岛潜水时，不要被经常听到的充满男子气概的公牛所吓倒。
为了充分利用德国残骸，请确保您在自己的座位上感到舒适 drysuit，不介意在相对较低的可见度下下降射击线并拥有深度专业。
潜水并不困难，但您确实需要尊重沉船。它们的形状可能仍然很出色，但它们被一层细薄的淤泥覆盖，并且某些部分正在塌陷，因此只有在经过充分培训并拥有适当的设备的情况下才能进行任何穿透。
在过去 25 多年里，我曾多次潜入公海舰队，上次确实注意到某些沉船发生了一些重大变化。巡洋舰 德累斯顿例如，在船头部分提供了一种全新的潜水体验，因为甲板的大面积剥落，现在几乎降至海底水平，露出了以前看不见的房间、通道和梯子。
雷层 布鲁默 情况更糟，各个地区现在变得越来越不稳定。在船头，前船体的大部分已经生锈，只剩下镰刀状的船头完好无损。
德累斯顿 和 布鲁默 特别是可能会慢慢屈服，但 科恩 看起来仍然和我上次潜水时几乎一样，而且多亏了船长艾米丽超详细的简报，我什至看到了一些我以前从未发现过的东西。
下降至37m 威廉王子 冒险进入其巨大的船体下方查看其主炮塔上的炮管，我遇到了严重的情况 似曾相识，这个场景是那么的熟悉。
长期的斯卡帕潜水员仍然会发现很多让他们娱乐的东西，沉船的缓慢下降正在不断开辟新的探索领域，而斯卡帕的处女们只会被船只的巨大规模所震撼。
沉船残骸为狂热的摄影师提供了多种拍摄对象，从主炮塔和甲板炮到指挥塔、绞盘、锚、鱼雷，当然还有船只本身，尤其是船头和船尾。
前往奥克尼群岛
您可以一路驾车前往苏格兰大陆最北端的斯克拉布斯特，然后搭乘渡轮前往斯特罗姆内斯，所有潜水包租公司都从那里出发。然而，这需要一段漫长的车程，最后一段是在 A9 公路上，无论风景如何，这都不是最快的路！
您可以驾车前往阿伯丁并乘坐渡轮 北联渡轮 该船航行至柯克沃尔，从那里驾车 20 分钟即可到达斯特罗姆内斯。从阿伯丁到柯克沃尔的渡轮大约需要六个小时，但您可以放松身心，享用美食，甚至看电影。
或者飞往阿伯丁，然后乘坐跳伞航班飞往柯克沃尔，但请注意，航班并不便宜，如果您决定携带自己的装备，超重行李费可能会很高！
哈士奇
哈士奇 是一艘专门建造的钢铝潜水船，具有方形船尾，可最大限度地扩大潜水甲板的空间，方便的起重机可协助装卸套件，双发动机可实现超强的机动性和冗余性，大型潜水员升降机可轻松实现出水口和一个配备有 drysuit 衣架以及手套和头巾的挂钩。
在内部，潜水员可以享受 2m 以上的净空高度，内饰堪称豪华，其中包括一个巨大的厨房，在更深的潜水之间和一天结束返回港口的途中提供美味的自制食物。有一个宽敞的用餐/休息/简报区，楼下有一个带多个储物柜的干燥更衣室。
船长艾米丽·特顿 (Emily Turton) 的简报闻名于世，因为她通过自己广泛的潜水对沉船有着深入的了解，并且能够在 ADUS 3D 扫描和她自己的现场草图上“绘制”，并在大屏幕平板电视上显示。
Emily 可以提供完整的潜水和住宿套餐，并提供一流的自助式设施 数15，一栋无可挑剔的房子，设有多间卧室/浴室、宽敞的厨房、无线网络、平板电视等。
马克·埃文斯和杰森·布朗拍摄的照片
也在 Divernet 上： 斯卡帕流 100：历史与沉船, 18m 以上：丘吉尔屏障 II 残骸, 沉船之旅 122：卡尔斯鲁厄号, 标志性的斯卡帕流残骸变得便宜
