蒂姆·劳伦斯和朋友们正在泰国附近寻找深海沉船，但通过勤奋的研究和威士忌获得的诱人线索最终将他们带到了柬埔寨。摄影：米科·帕西
幽灵般的形状 船尾的身影从黑暗中显现出来。当我们在甲板上游泳时，第一个显露出来的机器就是船尾电报机。潜水员的梦想！
无论我们在茂密的珊瑚丛下面观察，我们都发现了战时汽船上有生命的证据。
我们短暂地进入货舱。甲板下迫切需要调查，但我们必须抵制这次特殊潜水的诱惑。
我开始想知道日本船员在最后时刻在想什么。
他们是听天由命，还是奋战到底？大多数技术潜水员都会熟悉这种反思。
这艘沉船已经隐藏了 75 年，现在我们可以感觉到它的秘密就在我们的潜水队的触手可及的范围内。我们确信我们已经找到了我们一直在寻找的第二次世界大战残骸。
缅甸丸号在东南亚珊瑚覆盖的碧绿水域周围进行贸易。 Maru 是当时所有日本货船的名称，大致翻译为“圆形”，可能指的是往返母港的往返旅程。
她于 1917 年由川崎重工在日本建造，归 Nanyo Kaiun kk 公司所有，是一艘引人注目的船舶。她的中间驾驶台、船头和船尾货舱以及大型上层建筑包含供付费乘客使用的客舱。
她长 117m，横梁长 15m，可以被欣赏为美丽的，也可以被欣赏为实用的，这取决于您的观点。不管怎样，现在留下的珊瑚覆盖的残骸是对人类与自然力量持续斗争的庆祝。
缅甸丸的末日 4.34 年 12 月 1942 日凌晨 XNUMX 点 XNUMX 分，猛烈的袭击发生了。由切斯特·卡尔·史密斯中校指挥的萨尔戈级潜艇“剑鱼”号齐射了一次鱼雷，但没有命中，然后又进行了第二次齐射。其中一枚鱼雷发现了舰桥前方的目标。
Burma Maru 死死地停在水中，并在接下来的 12 分钟内停在船头。那么，远离家乡、营救希望渺茫的船长和年轻船员们会怎么想呢？
三年前，当我们搜索战争记录报告时，我们第一次对缅甸丸号产生了兴趣，最初是为了寻找泰国涛岛潜水基地周围的潜在目标。
我们对货轮的经典形状感到震惊，但由于缺乏有关沉船的信息而受到阻碍。
该报告给出了通常的海图位置，但考虑到第二次世界大战期间潜艇指挥官可用的工具的限制，这些位置往往不准确。
泰国南部的柬埔寨由于近代历史动荡，在利用全球定位系统和测深仪技术方面进展缓慢，当地地面上的渔民痕迹也很稀少。
然后，我的潜水伙伴戴夫·波利（Dave Polly）和象岛的一位泰国渔民有一次偶然的相遇。加上一瓶黑标的油，两个标记出现了——与缅甸丸战争记录报告足够接近，让人血压升高。比赛正在进行中！
不幸的是，一次受伤使我们原计划的探险推迟了至少两年，当它恢复时，它不得不在没有戴夫的情况下继续进行。
然而，我们很幸运，在柬埔寨的一家潜水店与他的一位老学生达成了协议。
我们组建了一个团队。我和 Leon Webber 来自 Davy Jones Tech，Mikko 和 Ivan 来自 Koh Tai Tec Divers，还有来自柬埔寨潜水店的 Dennis Funk。
Dennis 和 Ivan 计划进行开放式潜水，因此我们还请来了曼谷的闭路式循环呼吸器潜水员 Oliver Zaiser 与摄影师 Mikko 合作。
我们于 16 月 16 日离开涛岛，驱车 XNUMX 小时到达柬埔寨边境，在经历了一些延误后，我们设法将所有设备转移过去。
然后我们雇了交通工具前往泰国湾沿岸的西哈努克城，六个小时后我们到达了那里。
海图上的深度表明需要氦气。这将减轻麻醉问题，但意味着我们必须预先订购氦气和氧气并进行混合。
循环呼吸器团队将使用多种气体组合 – 船上的 trimix 15/35 使我们能够在平均深度 57 m (PO2 1.005) 下轻松进行电池验证，并使用 TMX 19/35 进行底部救援，使我们的 PO2 为 1.27在深度。
这将允许 28 或 34m 的麻醉负载，具体取决于要求。气体的选择还使我们能够在需要紧急救援时顺利过渡，因为气体将与深度的装置相匹配。
我们还会提供 50% 的高氧减压剂。
虽然长途旅行很累，但抵达后我们忙着混合气体，然后装上卡车出发前往港口。
天气预报 很好。我们出发前往目的地，早上7点到达。我接管了船进行搜索，几分钟后发声器就显示出图像。
再次绕过标记，我们准备好射击线并部署，但大海不情愿地放弃了它的神秘，当莱昂和蒂姆沿着线下降到沉船中时，水流已经移动了射击。
我们按照搜索模式再次找到了沉船，但最终在 67m 处进行了泥浆潜水。每个技术潜水员都知道完成一个小时的装饰却没有任何奖励的那种沉沦的感觉。
我们重新拍摄了沉船，米科和奥利弗是下一个，但水流也击败了他们。现在我们遇到了一个小问题——伊万和丹尼斯正在完成一门课程，但深度有限。
因此，我们用额外的重量重新拍摄了沉船，伊万将卷轴朝着标记的方向转动。
在保持深度的情况下，他设法在船尾系了一根绳子，但由于深度和可用的气体，他付出了代价，无法识别我们发现的船的类型。
接下来是莱昂，凭借氦气的优势，我们能够辨认出船尾的独特形状。
但直到米科和奥利弗带着录像带回来后，我们才能确定我们已经找到了缅甸丸号。
这在随后的潜水中得到了证实。在第三次中，我们设法到达了桥，经过了随着时间的流逝而倒塌的小屋和烟囱。
一切都在那里——舵手、主电报机和巨大的黄铜语音通讯器都在大声呼唤我们的注意力。
当我的思绪开始漂移时 再次回到 1942 年，我的思绪被手机警报的嗡嗡声打断——可能是水蒸气，稀释剂冲洗无法移动。
是时候转身了。幸运的是，该细胞追上了其他细胞，警报停止了。带着我的思绪，我们漂回船尾，水流帮助我们前进。
多彩的大自然让昔日的毁灭景象恢复了生机。目前，船长和船员的命运仍然是个谜，但由于该船位置偏僻，我们必须推测所有人员均已丧生。
我们的研究仍在继续，进一步的研究正在计划中。
出现在2017年XNUMX月的《DIVER》
