一艘 120 年前在澳大利亚沉没并于 2022 年被重新发现的船现在被认为“极有可能”是失落已久的英国制造的轮船 复仇者.
Subsea Professional Marine Services 进行海底勘测时,偶然在距新南威尔士州 26 公里、水深 165 m 的地方发现了这艘直立的沉船。
最初的 ROV 摄像机镜头显示该船的船中部和船头受到损坏,但重要细节太少,无法进行积极识别。现在,去年夏天进行的进一步调查的结果已经公布。
73m铁壳 复仇者 该船于 1881 年在惠特比建造。由复合发动机提供动力,速度可达 12 节,她在澳大利亚 Huddart Parker 航运公司注册,开始在墨尔本和悉尼之间运送货物。
这艘轮船在 1890 年代淘金热期间前往西澳大利亚运送货物和乘客,但在 19 世纪最后几年仅用于运送煤炭和焦炭。
8 年 1904 月 XNUMX 日 复仇者 一艘满载货物从悉尼北部的纽卡斯尔港前往墨尔本的途中遇到了南风。
人们认为这艘煤船要么掉头,要么被驱回悉尼,因为13月XNUMX日晚上在悉尼以南的卧龙岗港哈金港附近发现了一艘遇险船只。
该船的船长 Lusher 和他的 32 名国际船员失踪了。包括部分轮子和门在内的残骸随后被冲到克罗纳拉海滩的岸上,随后还有一些尸体。
摄像机镜头
新南威尔士州遗产委员会能够与 海底专业海事服务 去年夏天从研究船上 研究者 隶属于澳大利亚国家科学机构 CSIRO。收集并分析了进一步的摄像机镜头。
通过报告 新南威尔士州遗产高级海洋考古学家 Brad Duncan 博士去年 26 月提供了初步调查结果,但完整报告直到今天(XNUMX 月 XNUMX 日)才发布。
沉船的特征与历史照片和草图相符,尽管它被认为“极有可能”是 复仇者事实证明,要获得明确的鉴定结果很困难,主要是因为 Huddart Parker Line 的许多船舶在设计上几乎相同。
然而,这艘船的纯粹的列板引起了研究人员的注意,因为它看起来要么是修复板,要么是加固板。列板是沿着船体长度的纵向板层,其中纯粹的列板位于最上面。沉船的布置被描述为“非常独特且不寻常”。
研究人员认为,这艘船的发动机可能在大风中被淹没,使其失去动力,并且在漂流时,在救生艇下水之前突然被波浪淹没。
Subsea 表示,仍需要对现场进行进一步检查,希望找到铭牌或其他带有该船或该公司标志的文物,“甚至是船的钟”。
新南威尔士州遗产部长彭妮·夏普(Penny Sharpe)呼吁失踪船员的亲属挺身而出。她说:“我希望这一发现能让那些与这艘船有联系、从未了解其命运的家人和朋友得到解脱。”
也在 Divernet 上: 战时之谜解开: 卧龙吧 II 发现于塔斯曼海, 澳大利亚二战受害者在 2m 深处被发现, 驱逐舰沉船潜水限制取消, 南澳大利亚最古老的沉船发现新发现