挪威有史以来“最大的船舶墓地”已被绘制在由泰勒马克运河连接的两个大型淡水湖中，使用遥控潜水器进行水下探索，水肺潜水也将于今年晚些时候开始。
在奥斯陆以西 75 平方公里的 Heddalsvatnet 中总共发现了 12 艘沉船，在更南边 55 平方公里的 Norsjø 地区还发现了 105 艘沉船。这两个湖通过运河连接起来，运河在希恩镇和达伦镇之间运行，全长 XNUMX 公里。
虽然位于挪威东南部的内陆深处，但水体在距今 4,000 年前的青铜时代曾一度与海洋相连，但在青铜时代被切断。
从 1,000 多年前到维京时代末期，它们就成为运输铁矿石、磨刀石、木材和其他货物的重要路线的一部分，尽管大多数沉船被认为可能是挪威近代工业时期沉没的。
挪威海事博物馆是合作项目的一部分 Norsjø 2022 项目 旨在绘制整个泰勒马克水道地图的组织将这些发现描述为“考古宝库”。
过去两年，海事科技公司 Sperre AS 对湖泊进行了声纳扫描。在散落在 Heddalsvatnet 各地的船只中，它绘制了约 50 艘与挪威最大淡水港诺托登市工业发展相关的货驳船的地图。它位于湖北端附近，是联合国教科文组织世界遗产的一部分。
另外 25 艘不同尺寸的沉船被认为是较小的船只，并且已识别出两艘帆船，每艘都超过 30m 长。其中之一，标记为 锡佛斯 35，被认为属于造纸厂或木材厂。
“我们使用了 Kongsberg Maritime 和 EIVA 的世界上最好的测绘技术，”挪威科技大学 (NTNU) 的 Fredrik Søreide 教授说道。 “Heddalsvatnet 已绘制出厘米分辨率的地图，尽管我们原本预计会发现一些沉船，但结果超出了所有人的预期。”
Sperre AS 首席执行官兼 Norsjø 30 项目经理托尔·奥拉夫·斯佩尔 (Thor Olav Sperre) 表示：“沉船深度为 170 至 2022m，而且都是淡水。” 网际网路，表明残骸保存完好。 “我们将使用遥控潜水器来探索它们，但也许会在湖泊较浅的地方进行水肺潜水。
“我们相信这些货驳船已有 100 多年的历史，而且在这些发现中也可能存在古老的船只——毕竟，这些湖泊在过去的三四千年里一直有交通。”
去年700月，一艘已有XNUMX年历史的沉船残骸 被发现于410m深 据报道，声纳扫描自动潜航器在挪威最大的姆约萨湖中搜寻倾倒的弹药 网际网路.
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