第二次世界大战期间，一艘有 95 年历史的德国巡逻艇在北海沉没，已被证明泄漏有毒物质并污染周围环境 - 但这种情况有多典型 V-1302 约翰·马恩?
比利时科学家最近对沉船进行了深入调查，他们表示，沉船对周围沉积物的化学和微生物学的毒性影响在很大程度上仍未得到探索，之所以选择沉船是因为其相对容易接近。
这艘 1927m 蒸汽拖网渔船于 48 年在汉堡建造 约翰·马恩 后来被德国海军征用并重新用作 前邮报 或 VP 船。 12 年 1942 月 XNUMX 日 V-1302 参加了德国的“地狱犬”行动，但在其炮手击落六架飞机中的一架后，遭到英国皇家空军“霍克飓风”轰炸。
两枚炸弹中的第一枚命中 V-1302漏斗在船中部的锅炉房引爆，第二枚击中船尾部分并摧毁了传动轴隧道。 VP 船几乎立即开始下沉，导致 11 名水手、其煤炭储备和弹药（包括多个未爆炸的深水炸弹）沉入海底。
沉没了八十年的沉船“略微歪斜”，其上层建筑在比利时北海最大深度 35m 处失踪，显示出第一枚炸弹在其左舷造成的大洞。
由根特大学博士生 Josefien Van Landuyt 领导的科学团队在法兰德斯海洋研究所 (VLIZ) 科学水肺潜水团队的协助下，从不同方向、越来越远的距离收集了沉积物、钢制船体和一些水样。残骸。
然后，他们测试了样品中由化石燃料、爆炸物和重金属释放的多环芳烃 (PAH) 的含量。
发现的多环芳烃苯并蒽和荧蒽被认为来自船上的煤仓，因为采集的样本越近，浓度就越高。
还追踪到了炸药、砷以及镍和铜等重金属，它们的存在表明沉船仍在影响周围的沉积物，毒性水平取决于所研究的沉船侧面。
据科学家称，微生物分析水平使他们的研究独一无二，深入到周围沉积物 15 厘米。已知能够降解 PAH 的微生物，例如 红杆菌科 和 红花科 在污染水平最高的样品中含量更丰富，并且攻击硫酸盐的细菌，例如 脱硫球属 也存在涉及钢材腐蚀的情况。
虽然造成的污染程度 V-1302 约翰·马恩 被发现的毒性不足以阻止鱼类将其用作繁殖区，科学家们用它来表明世界各地沉船中残留的物质可能威胁海洋环境。
他们估计，仅两次世界大战的残骸中就含有 2.5 至 20.4 万吨石油产品和多达 1.6 万吨弹药。
科学家们表示，此类材料的污染和重金属的浸出会影响许多海洋生物的摄食、生长和繁殖，并可能造成不可逆转的组织损伤。
范兰杜伊特说：“虽然沉船可以充当人工珊瑚礁，并具有巨大的人类故事讲述价值，但我们不应忘记，它们可能是无意中引入自然环境的危险的人造物体。” “今天，正是出于这个原因，新的沉船被移除。”
她补充说，在老化的沉船中，随着先前封闭的空间打开，腐蚀可能会增加环境风险。
该研究发表在 海洋科学前沿，是 北海沉船 该项目预计将很快就可能清除某些战争残骸以保护海洋生物提出建议。
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