驳船压平马布岛珊瑚后的沉降

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驳船压平马布岛珊瑚后产生的沉降物

马来西亚的水肺潜水员和环境机构一直在计算一艘政府承包的驳船造成的成本,该驳船压坏了马布岛附近的天堂一号珊瑚礁。

这个潜水地点特别受水下微距摄影师的欢迎,马来西亚媒体的潜水员将其描述为“像足球场一样平坦”和“破碎珊瑚的墓地”。

据报道,在获得政府批准该行动后,承包商 Hartamas Borneo 无视了当地的建议,即这艘运载建筑材料为沙巴东部安全部门建造行动基地的船只对于这项任务来说太大了。

马布岛度假村的一名经理表示,他一看到驳船的尺寸就联系了承包商,解释说驳船的尺寸是驳船的三倍,即使在涨潮时,也无法在不搁浅在礁石上的情况下安全着陆。不管他的建议如何,驳船于 25 月 XNUMX 日凌晨搁浅,经理称由此造成的损害是“毁灭性的”。

这并不是马来西亚婆罗洲(沙巴)第一次发生此类事件。 2006年,一艘载有旅游设施建设材料的驳船在世界著名的西巴丹岛造成严重破坏,而2019年,一艘搁浅的货船损坏了古达敦穆斯塔法公园卡兰布尼安岛附近3000平方米的珊瑚礁。

然而,与这些地点不同的是,天堂 1 号并不位于沙巴公园保护区内。它以其健康和稀有的珊瑚物种而闻名,通常被用作 训练 Reef Check 马来西亚生态潜水员课程网站。

在西巴丹实行配额后,马布岛成为一个受欢迎的潜水旅游景点,但最近的破坏被描述为对当地生计构成威胁。该岛人口约2000人。

世界自然基金会马来西亚分会(在该地区开展社区参与计划)、当地青年组织 IKLIM(致力于珊瑚恢复项目)以及海洋保护外展机构 Green Semporna 等机构都呼吁进行彻底调查并采取行动,以防止进一步发生此类事件。事件。

马来西亚政府承诺尽快进行损害评估并启动珊瑚恢复计划。

不过,虽然旅游、文化和环境部表示环境保护部将调查这一事件,但明确没有规定对驳船运营商采取法律行动——这似乎不太能让许多关心海洋保护的人士满意。组。

“珊瑚礁检查的许多关键指标物种都可以在天堂一号沿线找到,这说明了该特定珊瑚礁的多样性,”马来西亚珊瑚礁检查评论道。 “珊瑚礁可能需要很多年才能正常再生,特别是在仙本那地区最近注意到珊瑚白化等额外压力的情况下。”

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