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纽卡斯尔皇家法院判定荷兰救助者非法拆解英吉利海峡一艘一战时期沉船的行为有罪，该公司被收取约 240,000 万英镑的罚款和费用。
也可以参考： 因英国战争坟墓抢劫而被扣押的船只
海事管理组织 (MMO) 官员根据收到的信息采取行动，登上了巡逻船 HMS 塞文 当它拦截打捞船时 友谊 70 年 2016 月，锡利群岛西南 XNUMX 英里处。
他们发现了从轮船残骸中打捞出来的价值约 90,000 英镑的铜和钢 哈罗维安.
这艘商船由桑德兰的 Bartram & Sons 于 1914 年建造，被德国潜艇击沉 U-69 1916 年在英吉利海峡，途中 纽约 到勒阿弗尔。
在潜艇沉没之前，船员们有时间弃船 哈罗维安 船上载有超过 1000 吨铜条，如今价值约 5 万英镑。
一场派对来自 塞文 登上了 友谊 并发现船长沃尔特·巴克（Walter Bakker）没有救助许可证。该船被扣押并驶往法尔茅斯接受进一步检查。
MMO 指控 Bakker 和船东 Friendship Offshore bv 在沉船现场进行了三起未经许可的打捞作业。
在今年二月的初审中，被告认罪。巴克承认没有许可证，并操纵船只的自动识别系统以避免被发现。
六个月后作出判决，Friendship Offshore 被罚款 6000 英镑，费用为 45,000 英镑，针对该公司的犯罪收益没收令同意罚款 609,000 英镑，实际可实现金额评估为 190,000 英镑，需在三个月内支付。巴克被罚款2000英镑。
MMO 表示：“这一积极成果是 MMO、历史英格兰和东北地区资产追回团队之间强有力的团队合作取得的。” “此案非常重要，表明我们将对那些故意避开所需同意以获取利润的人采取行动。
“党卫军 哈罗维安 是一项重要的遗产资产，这一结果发出了一个明确的信息，即不应利用这种性质的船只。”
