胸部标签大胆地标明 Beuchat，法国，1934 年。Beuchat 是一家历史悠久的公司，其历史早于 Cousteau 的 Aqualung，其起源于两次世界大战期间的护目镜，因居住在安提比斯的美国人 Guy Gilpatrick 和巴黎人 Yves Le Prieur 的潜水而闻名俱乐部，以他发明的带有自由流动装置的小型气缸为基础而成立 调节器.
但 Beuchat 后来成为这位著名船长的西装制造商，为演出提供带有黄色滚边的标志性黑色西装，这让库斯托在 1960 世纪 70 年代末和 XNUMX 年代家喻户晓。
几十年来，英国经历了一系列经销商变更，结果好坏参半，Beuchat 现在由米德兰潜水设备公司 (Midland Diving Equipment) 经销。 MDE 的历史可以追溯到 1950 世纪 XNUMX 年代，在营销一些标志性水肺品牌方面拥有良好的记录。
该设计
Focea 5 是一款连体式背入式防护服，手腕和脚踝处有密封件，因此是半干式的。它是男士和女士款式的系列之一，厚度为 5 毫米或 7 毫米（此处测试的仅 5 毫米在英国销售），带或不带内置兜帽。
Beuchat 确实提供了一个带引擎盖的over-矮个子 作为 Focea 5 Comfort 连体衣领的可选配件，但这里评测的是无帽型号。
与其说潜水衣能产生热量，不如说它能减缓热量的散失。氯丁橡胶是热的不良导体，因此可以延缓身体热量散失到水中，而水吸收热量的速度比空气快约 20 倍。因此，氯丁橡胶越厚，您舒适潜水的时间就越长。你潜得越深，氯丁橡胶压缩得越多，效率就越低，所以你冷却得更快，而水通常在深处更冷，这并没有帮助。
冲水，或水流过您的身体 潜水衣，是散失体温最快的方法。过去，英国制造商经常根据潜水员的尺寸制作潜水服，将潜水服塑形在潜水员周围，几乎消除了冲水，这样你就可以脱掉它，里面只会潮湿。那些裁缝大多早已不复存在了。
Focea 的一个标志自豪地说“法国设计”，而另一个则承认是柬埔寨制造。在欧洲以外的地方制作潜水服会更便宜，大多数大型潜水品牌都会这样做。但是，如果没有定制版型的选择，如何最大限度地减少库存西装的冲水呢？
作为半干式设备，Focea 依靠密封件、挡板和接缝结构来最大限度地减少通过主要入口和出口点的水流。您希望防护服中的水尽可能少，并且一旦进入，就将其保留在那里。
手腕和脚踝的长袖口采用橡胶面氯丁橡胶设计，可内翻，以便橡胶紧贴您的皮肤。它“粘”在您的皮肤上，密封性比尼龙衬里好得多，旨在帮助您轻松穿上西装并增加强度。
为了保护密封件，前臂和小腿有折叠式袖子。它们带有拉链，使您更容易翻转密封件。
颈部密封件设计用于与引擎盖轭上的配套密封件对接，引擎盖上有一个面部密封件。
它还具有一个挡板，可以让任何空气从您的 面膜 在清理或上升过程中，通过顶部的小孔退出，并防止冷水进入。
背面拉链有一个下方翻盖，带有脊状和开槽，可密封背面并最大限度地减少通过拉链的冲水。
最后，接缝是干缝的——在套装的边缘粘在一起后，缝合两次，每侧一次，但针永远不会穿透套装。
干缝增加了制作时间和成本 潜水衣，但它确实可以防止通过接缝散失热量。这在 Focea 5 中很重要，因为它有 40 多个单独的面板，允许在不同的地方使用 20 种不同等级的氯丁橡胶，因此它有很多接缝。
西装的某些区域（例如关节）需要很大的灵活性，而其他区域（例如膝盖）则需要耐磨。躯干周围优先考虑保暖性，肩部周围优先考虑活动自如性。但许多面板也使套装能够更好地塑形，更加贴合，几乎消除了进水的缝隙。
将 Focea 5 挂在衣架上，您会发现肘部和膝盖弯曲，背部遵循脊柱曲线。
符合解剖学的剪裁也增加了舒适度。例如，预弯曲的接头有助于防止游泳时氯丁橡胶在膝盖后面聚集，从而导致擦伤。
腋下采用插肩式设计，以避免接缝需要在腋窝处相遇，而腋窝是一个容易撕裂的区域。
除了加固的膝盖和肘部之外，容易被 BC 肩带磨损的肩膀或坐姿磨损的臀部等区域也有防滑合成涂层。
引擎盖有一个内置的弹簧钩，不用时可以收起来。它夹在右臀部的 D 形环上，这样您就可以在潜水地点随身携带它，直到需要为止。
Focea 5 还包括一个通用 一台- 支架 – 氯丁橡胶贴片，可将腕带穿入其中。
触摸紧固件面板粘在左前臂上以阻止 一台 随着套装压缩和带子松弛而移动。
正在使用
我在希思罗机场附近的 Wraysbury Dive Centre 湖测试了 Focea 5，心里有些忐忑，这里是测试不需要深水的设备的理想地点。
抵达后，我遇到了一群穿着干衣的潜水员，这让我想起了测试潜水衣的残酷现实 - 这是为了看看你是否会冷！
更让我担心的是，MDE 没有提供过度的矮个子，所以我会穿着比我之前在 15° 温度下冷冻的 7 毫米衣服薄得多的衣服面对 24° 的水。
Focea 5 非常容易在无人帮助的情况下进入，并且向后折叠的袖口使翻转密封件变得简单。衣领接触式紧固件可让您调节贴合度，并保留拉链以防止其在潜水时滑开。这是一套在地面上穿着非常舒适的套装，这也很重要。
潜水时我戴着手套，尽管手套袖口和 Focea 的双背手腕密封件和袖套的厚度加在一起，但它们很合身。
我最初诽谤环球 电脑 支架只是个噱头，但它可以方便地固定我的 一台-watch in place while I fastened the strap. Nice touch, Beuchat.
入水后，我很快意识到一个问题——不是 Focea 的问题，而是我自己的问题。这很重要，因为我要求穿中号套装，但事实证明这对我来说有点大。因此，在潜水过程中，当我游泳时，我意识到水在潜水服周围移动。
这种冲洗相当不公平地将我的测试标准与 Focea 进行比较。它还强调了购买的最佳地点 潜水衣 是在商店里的，你可以在那里试穿。
为了测试颈部密封件（它与引擎盖密封件对接的地方），我做了一系列疯狂的霹雳舞头部动作，试图将冷水冲过它。没有机会。
我还通过拉开面部密封件来测试引擎盖上的通风口（至少在我身上，密封件贴合得很好，位于下巴的高处，但并没有真正干扰到裙子） 面膜 我也在评估）并向其中吹空气。空气瞬间逸散。
护耳
兜帽耳朵旁边有神秘的洞。 Beuchat 称它们为均衡器，尽管规格表没有解释它们的用途。它们允许水通过头罩进入您的外耳道。
为什么？颈部和面部密封良好的兜帽不一定会进水，除非你故意破坏面部密封。人们很容易忘记这样做，尤其是在快速下降时，或者双手被相机握住时，然后头罩会像耳塞一样密封在您的外耳上。
当您下降时，身体组织中的压力增加会导致外耳道肿胀和鼓膜凸出。这叫逆耳，我就这样在自己的耳膜里放了一次微泪。
Beuchat 的简单解决方案给了我最高分。
它确实有效，尽管制造商也许应该让人们知道为什么这样做！这些孔也可能会改善引擎盖上的听力，但我没有检查这一点。
My 一台 stayed firmly in place, too – I’d like a holdfast on the other wrist for my compass.
雷斯伯里为我提供了一名安全潜水员和导游，乔恩·卡洛韦以平均游泳速度带我同行。 Focea 的柔软度使其成为非常适合游泳的泳衣。
配速对体温有很大影响，也是使测试变得更重要的众多因素之一 潜水衣 客观上有难度。
不仅每个人自己的寒冷倾向差异很大（我感觉到了），而且深度、水流、当天或旅行之前潜水的次数等等也有很大差异。
保持静止，就像我作为一名水下摄影师经常做的那样，可以让你很快冷静下来。
45 分钟后，我开始感到有点冷，但根本不需要浮出水面，而且离颤抖还很远。
当我们退出时，由于不合脚而渗入的多余水积聚在腿部，并被脚踝密封件固定住。我使用了一个简单的技巧来尝试确定 Focea 在最大程度地减少潮水方面的有效性 - 在潜水之前，我在潜水服中倒入了一点稀释的洗发水。当我脱掉它时，它还在那里。
例如，它提供了一个标记，表明这套套装非常适合我的躯干，而且 Focea 确实不齐平。我的胸毛没有头皮屑！
结论
稍微推断一下，因为宽松的版型让完全公平的测试变得棘手，这是一款极好的半干鞋。它大大超出了我的预期。当我走回那些穿着干衣的家伙身边时，我对此感到很高兴。
产品规格
测试仪： 史蒂夫·沃伦
价格： £275，引擎盖 £43
尺码： M 和 F – S、M、L、XL、XXL
重量： 3公斤（升）
颜色： 黑色带红色饰边
联系方式： 米德兰潜水网站
潜水员指南 9/10
2017年XNUMX月出演《DIVER》
