2018年XNUMX月出现在DIVER
我最讨厌的宠物之一 看到潜水员努力工作并在中性浮力下挣扎，因为他们体重超重，不得不给浮力过度充气来补偿。
当然，根据需要使用尽可能多的铅，但在安全的情况下尽可能少用。这样一来，您实际需要的额外浮力就少得惊人。
但是，他从肥皂箱上爬下来，看上去若有所思，说道，有时你需要大范围的浮力调整。这时候一个大 翼这是城里唯一的游戏。
使用双套底部气体和一对减压阶段，这几乎是开路技术的标准，您会发现在潜水过程中，随着气体的消耗，您的体重变化最多 10 公斤。突然一个 翼 具有很大的潜在浮力是有道理的。
这让我想到了 Scubapro X-Tek Pro System Extreme 安全带和 27 公斤 翼，作为广泛的 Scubapro 系列安全带和护翼的套装提供。
该设计
50 毫米宽的防弹材料制成的安全带织带穿过 2 毫米的不锈钢背板，除了左肩环底部的钻头外，其他部分都一体式地穿过，该钻头具有坚固的捏扣，使拆卸更加容易。
我知道有些人将扣扣视为潜在的故障点，但我从未见过任何故障点。由几乎坚不可摧的塑料制成，失败的可能性是如此之低，以至于我在潜水时从未想到过这个想法。
两条肩带都有一些衬垫。它并不厚，但比肩带更宽，有助于保护你的潜水衣的肩膀并减轻你的双人套装的表面重量，尽管没有人在潜水船的甲板上移动超过他们需要的一次气缸已就位。
每条肩带上都有两个 D 形环。左边的带子有一圈松紧绳，我把左边的直接喂入其中，以方便使用。
腰带左侧有一个已安装的 D 形环，但右侧没有 D 形环。从备件箱中添加一个很容易，但不提供一个似乎有点无趣。
然而，X-Tek Pro Harness 的胯带上确实有两个 D 形环，一个前，一个后，腰带上的厚实不锈钢杠杆操作扣非常出色。
背板的形状非常适合您的背部，具有足够深的 V 形以容纳双组中的螺栓，并且足够长，可以坐在您的臀部而不是下背部。我五岁八岁，有足够的背板和一些备用的。
内部加垫套增加了舒适度。背板底部有额外的衬垫，位于臀部上方。
本篇 翼 具有双气囊，可提供多余的浮力。有些人认为 drysuit 已经提供了这样的冗余，但是很多人会对使用 drysuit 为了这个目的。如果你潜入一个 潜水衣，无论如何你都没有多余的浮力。
机翼是传统的马蹄形，腿更厚，向底部加宽，以在机翼完全充气时（例如潜水后在水面时）保持尽可能低的浮力。
如何描述完全充气的机翼？你知道 RIB 俱乐部上那些令人安心的浮力管吗？那。永久连接的弹力绳使机翼在未充气时保持整洁，并有助于将气体挤出 有两根波纹软管，每根都配有 Scubapro 平衡动力充气机，一根位于机翼顶部的内表面，另一根位于外表面在对面。
两者都会旋转，因此您可以根据自己的喜好布置软管，并且其中一个具有织带固定器，使穿戴更加简单。
每个波纹软管都有一个带盖的塑料环，以保持第一阶段的软管整洁。盖子盖住充气装置上的奶嘴，以在不使用时对其进行保护。这是一个很好的接触。
机翼底部有三个排放阀，一侧两个，另一侧一个，带有大而厚实的模制塑料指节，可以抓住来排放气体。
外壳由重型 1680D 弹道尼龙制成，内胆由 420D 尼龙制成。如果这些数字对您来说意义不大，那么内胆与某些 BC 一样重，而外壳则更坚固。
配置
要将机翼连接到安全带上，请将双组的螺栓穿过机翼中央面板上由金属孔眼加固的孔，然后穿过背板上的相应孔，最后用螺母将其固定在机翼内侧。背板。
您需要拆下背板上的软垫盖，Scubapro 贴心地提供了一张带有图片的 CD 来提供帮助。
您还可以将凸轮带穿过机翼和背板上的槽，以便与单个气缸一起使用，但为什么要这样做呢？使用您精心调整过的安全带，但将其与该系列中较小的机翼配对。
在使用中，几乎一体式的安全带确实需要您花一些时间来调整带子以使其贴合。这不是一项困难的工作，但期望在结束你的前几次潜水时进行调整以使其完全贴合，并且可能在完成后将带子修剪到适当的长度。
我并不是说肩带过长，但无论您的形状和尺寸如何，您都不太可能用完长度。 Scubapro 提供大量松紧带来整理织带的尾端。
调整后，进入这样的安全带的最简单方法是打开肩带，背对着装置站立，将手臂放在背后，然后坐下来，手臂滑入肩带中。
您可能需要稍微晃动一下才能将带子挂在肩膀上，并且仍然需要将胯带拉到前面并居中，然后将腰带穿过，然后再系上安全带。
即使放气的机翼看起来很大，但空荡荡的，没有浮力可言，而不锈钢背板足以弥补这一点。
添加您的双套，您会发现自己减轻了腰带上的重量。
在水里
额外体积表明的另一件事是防水性更强，使游泳变得更加困难。事实并非如此，也并非如此。
这个机翼对我所经历过的完美水平装饰具有最显着的吸引力。我可以轻松地抬头或低下，但它真的想要水平和水平，让我毫不费力地保持在那里。也许我碰巧是设计师想要的尺寸和形状，但我会接受这个结果。
平衡动力充气机在装置侧面设有进出按钮，而不是在侧面充气并在末端倾倒。它们有很多翼需要填充，因此它们的气体流动速度令人印象深刻，只有倾泄阀倾倒的速度才能与它们相匹配。
充气机对有力的手反应最好，机翼的大小意味着你需要留在顶部添加或排出气体来控制你的浮力，但我很容易能够在水中进行受控浮力上升并保持住深度舒适，深或浅。
我确实发现使用波纹软管倾倒气体可以让更多的水进入机翼，这比我预期的要多。
至于表面支撑，还记得俱乐部 RIB 上的那些管子吗？没有什么比得上被一个合适的大翅膀支撑在水面上的感觉了，就像我被这个一样。
结论
如果您想要一个带有双气囊和大容量的机翼，您不会后悔购买 ScubaPro X-Tek Pro System Extreme。
如果 27 公斤的浮力还不够，您可以购买 40 公斤的机翼。
