潜水员测试：Nautilus LifeLine GPS 个人定位信标

水肺 GPS 定位器

取八名潜水员并减去两名。 你还剩下六个，对吗？

这是豪华度假村快艇的船员无法完成的简单算术。他们回到岸上时只有六个人。

在伦敦一家披萨店的桌子对面，我采访了奥尔加和罗伯特，这两个人被遗弃在古巴海岸。

他们能活下来完全是运气好。一名渔夫在它们浮出水面三小时后发现它们在水中漂浮。

在拥挤的餐厅里，没有人大声抱怨我们周围繁忙的餐桌上的菜品不对，因为服务员已经记录了订单。奥尔加和罗伯特没有登出或登入他们的船，也没有被错过。

当这对夫妇走进来告诉他们时，潜水中心第一次知道了他们的客户近乎致命的磨难。

我的专题报道《失踪》于 2003 年出版。它回顾了一些潜水员和船只失散的事件。我为这个故事花了两年的时间。这篇文章之所以如此拖延，部分原因是佛罗里达州一家早已消失的潜水运营商拒绝讨论它是如何忘记了两名顾客的，这两名顾客在被游艇发现之前在灯塔上待了 24 小时。

随后提起诉讼，量刑要求运营商与任何感兴趣的人分享如何避免重蹈覆辙的建议。我以为潜水者读者会很感兴趣，但该公司没有分享，所以我的报告停滞了。

愤怒，并且随着即将发布 开放水域 （这部虚构的电影的灵感来自 1999 年澳大利亚两名被遗弃且从未找到的潜水员）编辑催促我完成这篇文章。

他还指出了电影上映时十几名潜水员在红海船宿中失踪的话题。然而，事实是，当遇到此类事件时，我的选择被宠坏了。

而且，这么多年过去了，我仍然会这样。

分手原因

潜水员与船失散的原因有很多。他们并不总是遵循简报，会出现在错误的地方，或者陷入意想不到的潮流并被卷走。

船长犯了错误，或者船坏了。如果船上有适当的会计系统，船员就会知道他们有潜水员失踪，应该迅速进行搜索，但情况并非总是如此。

在某些事件中，船员没有无线电来寻求帮助。在其他情况下，他们推迟了几个小时报告事件，希望自己找到潜水员。那时，潜水员可以漂流数英里，夜幕降临。即使在理想的海况下，潜水员的头部也是一个很小的目标（“你正在寻找一棵卷心菜”，一艘帆船） 讲师 告诉我）。

标志、DSMB 和信号镜可以帮助搜索者；在安静的发动机上，短距离内可能会听到空气警报声。但在被发现的过程中，运气起着非常重要的作用。最糟糕的情况，就像罗伯特和奥尔加一样，绝对不会错过，也不会有人找你。

产品

鹦鹉螺生命线 是有史以来为潜水员制造的最重要的安全辅助设备之一。它是个人定位信标 (PLB)，是一种无线电发射器，可以发出求救信号，并向搜索船只或飞机透露您的确切位置。它使您能够做一些积极的事情来度过分离。

PLB 并不新鲜，LifeLine 本身已经存在了好几年了，但我测试的版本是一个新型号，尽管正如我将解释的那样，它不一定是升级。

它是由著名船宿鹦鹉螺探险家号船东的迈克·利弗 (Mike Lever) 在恐慌后开发的。 “Nautilus LifeLine 是我们在不列颠哥伦比亚省和阿拉斯加寒冷、水流冲刷的水域中驾驶潜水艇 20 年的成果，”他解释道。 ” “想知道。希望我所有的潜水员都能在我期望的地方浮出水面。

“我总是担心失去一名潜水员，然后有一天，在阿拉斯加湾的木岛附近，我的一名潜水员在应该浮出水面的时候却没有出现。我们开始寻找。随着我们远离松弛状态，电流不断增加。我在 6 至 8 英尺的海浪中追踪到开阔的海湾，心里没有任何喜悦。

“我打电话给美国海岸警卫队寻求帮助，他们告诉我这还不是紧急情况（换句话说，别惹我们生气，直到为时已晚）。我们花了 50 分钟才找到漂流到离岸几英里的潜水员。

“我们都哭了——除了失踪的潜水员。他很平静，很好，因为他看到我们在寻找他，并认为我们会找到他。”

我掌舵过小船，但没有正式的船只处理能力 训练。我将船只视为出租车或沉船，因此，为了帮助测试 LifeLine，我求助于 Nick Balban，他是一位拥有 25 年经验的潜水员，BSAC 讲师 和前直布罗陀 SAC 潜水官。他拥有担任 24m 长船舶船长的专业资格。

该设计

LifeLine 的电子设备集成在紧凑的聚碳酸酯外壳中，防水深度可达 130m。只需戴上手套即可轻松操作的单个按钮，即可打开表面上的 O 形圈密封盖。

这暴露了天线和三个按钮控件。这些部件防水，但不耐压。两个十字头螺钉可让您进入电池室，电池室装有两节 CR123 电池。

LifeLine 不是电子定位指示无线电信标。 EPIRB 的工作距离要长得多，通过卫星转发信号，向可以协调救援的呼叫中心发出警报。它们是远离陆地操作的标准安全设备，可以在飞机和游艇上找到，因为它们可以在世界任何地方寻求帮助，即使这种帮助可能需要几天的时间才能到达。

LifeLine 发射的无线电信号受到其功率和天线的限制，据称射程为 34 英里。在许多潜水地点，由于缺乏搜索和救援基础设施以及在许多目的地部署设备所需的时间，最近和最快的响应者可能是您自己的或另一艘潜水船。所以范围应该足够了。

打开盖子后，取下滑脱式安全防护装置，天线就会自动展开（注意它不会弹到您的眼睛）并露出红色紧急按钮控制装置。按住此按钮五秒钟以发出求救信号。

它会尝试联系范围内配备适当装备的飞行器，如果成功，您的 GPS 坐标将显示在其导航仪器上。

按下呼叫按钮和设备发送紧急信号之间有 20 秒的时间间隔，在此期间您可以在意外操作时关闭设备。

除了求救按钮外，还有另外两个按钮控制生命线。这些可以在不拆下盖子的情况下进行操作，盖子基本上是一个安全锁，并且应该与五秒钟的按压一起防止失火。

一个是开/关按钮，另一个是测试按钮，用于检查电池是否正常工作。防水用户说明印在装置上。

之前的 LifeLine 允许您通过内置对讲机与救援人员交谈。我可以看到这有多让人放心，因为当前的模型无法表明您的遇险信号已被接收并正在采取行动。

然而，在世界某些地区，使用 LifeLine 需要无线电许可证，因此出于实际原因，它已被放弃，以消除所有权障碍。这就是为什么规格的变化并不是升级，尽管电子设备已经得到了改进。

一个重大改进是，生命线现在具有广播您的位置的功能，不是作为紧急警报，而是作为建议措施。

这个选择的心理好处是，它消除了潜水员可能会感到的冲突，如果他们担心自己没有被发现，但在确定他们已经迷路或被遗弃之前又不愿意展开全面的搜索！

对我来说，这是一个巨大的 卖点。

LifeLine 现在基本上是一个 AIS （自动识别系统），通常用于船舶上，通过使其他海上交通可见来防止碰撞。每个AIS都是特定于船舶的，您可以查看船舶的名称、吨位和其他详细信息 在线.

启动 LifeLine 的 AIS 功能，您的位置将通过船舶海图绘图仪屏幕上的编号图标指示，从而识别每条 LifeLine。

理论上，在咨询模式下，AIS 功能还可以连接到船上的无线电，因此它会自动发出震耳欲聋的警报，只有确认警报才能消除警报。

否则，屏幕显示是被动的——必须有人注意到它。

再次，对我来说，不可忽视的声音警报是一个有说服力的卖点，因为知道有多松懈 “覆盖” 可。然而，由于不明原因，立法使得这一安全功能在欧洲和其他一些水域无法运行，吉布也证明了这一点。

将 LifeLine 与您的船配对需要使用免费应用程序，而且非常简单。

它可以用来对装置进行训练，或者像尼克和我一样，通过检查舵仪读数来从船员的角度感受它的工作原理。

由于 LifeLine 的功能取决于当地法规，而这些法规会影响其编程方式，因此在使用前检查手册非常重要，尤其是作为潜水旅行者。

作为潜水船上的客人，您需要请求船长同意为您的设备配对，但很难看到任何合理的反对这样做。然后，您应该遵循机组人员有关使用生命线的指示。

根据您在世界上的位置以及您是否已将设备与船只配对，LifeLine 可能会首先尝试仅向您的船只发出您所在位置的警报，然后在 30 分钟后向范围内且有能力的所有船只发出求救信号。接收传输。

这将引发声音警报，这些飞行器应将其视为紧急情况。他们应该立即前往生命线提供的 GPS 坐标。

在这 30 分钟内，如果您自己的船找到了您，您可以取消传输。

为了帮助救援人员在黑暗中找到您， 白色 LED 闪烁信标 当日光减弱时自动开启。

LifeLine 可轻松存放在 BC 口袋中，但也提供专用袋。

它有一个卷绕的挂绳，用于固定生命线，所以如果你摸索并放开该装置，当骑兵摇晃时，你仍然会挂在它上面。

它还可以将 LifeLine 高高地安装在肩带上，因此它远离水面，并且您在等待救援时无需握住它。

结论

拥有公共小巴就能保证你获救吗？不，存在问题，不是生命线本身，而是公共小巴的一般使用和误用，这些问题可能会影响对其警报的关注程度。

意外激活 PLB 和 EPIRB 被冲入大海的漂浮物或者在不被注意的情况下乘坐适航的游艇离开。另一个令人担忧的问题是，走私者故意启动公共小巴，引诱巡逻艇离开他们的走私路线，制造虚假警报，让潜在的救援人员产生怀疑。

因此，就像汽车警报器一样，路过的船上的船员可能会向外看是否能看到一艘正在下沉的超级游艇，但不会开始寻找水中的人。尼克说，他希望看到一个显示器，告诉船只 PLB 所附着的是什么（在我们的例子中是潜水员），以便瞭望员知道要搜索什么。

即便如此，该单位还是增加了一道巨大的防线。离开时，我们对 Nautilus LifeLine 留下了深刻的印象，现在许多潜水艇都配备了这个装置 问题 给客人。

在海上迷路并找到 抽奖?

我不知道 任何大额彩票中奖者，但我确实知道有数量令人不安的潜水员在海上漂流了几个小时。

这可能是世界上所有的时间都希望你买了一个 鹦鹉螺生命线.

正如丹·奥尔（Dan Orr），前总统 潜水员警报网络， 告诉我： “即使是最好的潜水员也会犯错误，但最有安全意识的潜水员拥有鹦鹉螺生命线，可以帮助防止这些错误演变成悲剧。”