由于埃及的南西奈半岛几乎不对英国潜水员开放，大多数红海常客似乎一直在寻找替代方案，或者根本不去潜水。
我们这些计划出国旅行并欣赏充满色彩鲜艳海洋生物的热带珊瑚礁的人仍然面临着同样的老问题，即吝啬的航空公司施加的行李重量限制。
在过去的几年里，人们设计和制造了许多轻型潜水装备，为航空旅客提供了多种减轻托运行李总重量的方法。最新产品是意大利专家 Cressi 推出的一款轻便、适合旅行的 BC，恰如其分地命名为“Ultralight”。
该设计
Cressi Ultralight 是一款后充气式 BC，其环形气囊包裹在 420 旦尼尔的外皮中。
气囊的底侧装有松紧带，以在下降和上升时排出浮力空气时帮助压缩和排出空气。这也有助于保持气囊紧密，以减少阻力并在潜水过程中保持低调。
该安全带由织带制成，带有带衬垫的解剖肩带和带衬垫的软背板。双调节胸带具有三个可选位置，并使用夹子和织带环来调节高度。肩扣和腰扣是 40 毫米塑料聚合物三叉戟夹。
集成配重系统采用 Cressi 的 Lock Aid 设计，位于臀部位置的不可调节腰带上。一个隐藏式下拉口袋塞进右侧配重袋前面的开口中，并通过钩环垫固定到位，直到需要展开为止。
气瓶使用设置在 BC 背面较低位置的标准凸轮带扣进行连接，并在气囊顶部有一条额外的织带气瓶阀带，以将 BC 锁定为与油箱平行。
Ultralight 这个名字似乎是当之无愧的，因为这款 BC 在我身上的重量只有区区 2.1 公斤。 数字 秤。据我所知，比测试中的 LI 更小的尺寸重量甚至更轻，Cressi 声称它是市场上最轻的旅行 BC。它有黑色带灰色口音（男性）和黑色带洋红色（女性）。
正在使用
我为 Ultralight 配置了一个 12 升铝筒和 6 公斤实心铅配重，按 50/50 的比例分布在两个集成配重口袋之间，并且我穿着 5 毫米半干式潜水衣。
这将是我在红海北部的标准设置（如果我能到达那里的话）。
在第一次水下训练中，BC 将我保持在水平位置，稍微低头。我希望肩膀有更大的浮力，但甜甜圈气囊呈喇叭形，朝底部变大，这使得空气可以迁移并积聚在那里。
在凸轮带周围设置配重开始解决这个困境。在随后的潜水中，在已经安装了两个半公斤配重的情况下，我还将气瓶降低了几英寸。这立即将我的装饰转变为我喜欢的稍微平视的位置。
这种配置还使我在水面上处于完全垂直的方向，后部气囊不会试图迫使我的脸向前进入水中。我已经成功了，尽管我花了一些时间和一些想法来实现完美的解决方案。
空气在气囊周围很好地迁移，没有任何被困的迹象，这意味着我可以从三个排气阀中的任何一个以及从水下的几乎任何方向成功地倾倒它。
在整个潜水过程中，背带和柔软的背板感觉非常舒适。这
肩带的形状和位置给整个设置带来了一种整洁、简约的感觉，还有一个好处是，在陆地上时，集成重量系统周围的宽边腰带将负载分散到我的臀部，并减少了我下半身的压力后退。
配重袋配有拉链和带有弹簧释放装置的 T 形手柄，通过锁定系统牢固地固定到位。
我发现四个塑料 D 形环非常适合安装仪器和八角琴，肩带上的四个尼龙织带环也是如此，用于连接灯和配件。
结论
我真的很喜欢这个BC。我的躯干周围没有杂乱，感觉几乎是解放了，而且除了非常轻之外，它还可以对折并存放在一个小包裹中，使其成为真正适合旅行的套件。
我唯一的批评是，与其他地方使用的精湛制作质量相比，拉链配重袋似乎有点脆弱，而且缝线和窄接缝并没有给我留下它们能持续两周潜水旅行的印象，更不用说一个完整的赛季。
话虽如此，如果我拥有这款超轻腰带，那就不成问题了，因为我更喜欢将所有体重都放在一条好的老式腰带上。显然，我有点像恐龙了，因为如今找到一个没有集成配重系统的新BC变得越来越困难，但想象一下如果没有它，这个BC会轻多少——现在值得深思。
产品规格
价格： £315
尺码： XS，S，M，L，XL
电梯： XS、S、M 尺寸为 90N。L、XL 尺寸为 150N
颜色： M 黑色/灰色，F 黑色/洋红色
D 形环： 4 塑料
综合权重： Yes
口袋： 单一隐藏下拉菜单
修剪重量： 可选
联系方式： www.cressi.co.uk
潜水员指南 9/10
出现在2016年XNUMX月的《DIVER》
