夹克式 Atomic BC1
我前段时间测试过，确实很令人惊讶。据 Atomic 称，它的一切都经过了审查和重新设计，以实现最佳性能，从排水材料到倾倒阀绳索上的肘节形状。
价格令人放心，Atomic 致力于打造最好的 夹克型BC上市，并交付BC1。过去和现在确实都非常好。
我唯一的抱怨是我不太喜欢 夹克式BC。我的老旧的、退役已久的巴迪突击队刺仍然在阁楼上，准备在需要时投入使用，但我已经很多年没有使用它了，因为我更喜欢翅膀。
敏锐地意识到我的偏好（讽刺警报），Atomic 现在开发了 BC2，对细节和令人眼花缭乱的制造精度进行了同样的关注，以重塑 翼 将其放入 BC1 中。所以我不得不尝试一下。
BC2 采用精心制作的重量级携带方式提供 袋，专为工作而定制，并带有弹出器，可在您运输新 BC 时将其保持关闭。
是的，您可能会认为这有点过分了，但它有助于提高购买等式的性价比。我们不可避免地需要提及价格，但请放心，Atomic 已尽一切努力来提供一款证明 1150 英镑标签合理的产品。
该设计
将您的新 BC2 从 袋 您会注意到的第三件事是，任何曾经使用过潜水器的人都熟悉其基本设计 翼，带有适合您上半身的安全带，以及位于您的背部和气缸之间的近似三角形的浮力单元。
当你以水平姿态游泳时，这应该将你的可调节浮力置于你的身体上方，我确信你会这样做，帮助你保持理想的位置，并提供一个干净、清晰的前部——这就是我喜欢翅膀的原因。
然而，您首先注意到的是重量。 ML 尺寸的 BC2 是一个重 4.5 公斤的庞然大物，但实际上它所做的一切只是让您放心，它的结构坚固并且可以使用很长时间。它应该为任何新主人脸上的笑容增添一定程度的得意。
让我们从浮力池开始，它是由与 BC1 相同的双层防水材料制成的，这是您会注意到的第二件事。当您潜水后爬回船上时，您会发现材料没有吸收任何潮湿的东西，并且几乎立即干燥。它甚至在一个寒冷的冬日在英国的一个湖中畅游后也成功实现了这一壮举，所以想象一下它在热带气候下的表现会有多好。
细胞的底部比顶部大得多，因此当它部分充气时（就像潜水期间一样），气体会自然地聚集在气瓶长度中间的某个地方，也许在你的气瓶上方稍远一点的地方。身体比臀部更重要。换句话说，几乎处于你的中心位置。
每个可容纳 2.5 公斤重量的配重袋设置在浮力室两侧腋下高度处，Atomic 建议您将配重分配到配重袋和集成配重袋之间，以获得最佳位置。水。
这种精美的防水材料几乎覆盖了装饰口袋上的拉链，以减少可能损坏牙齿的砂粒的进入，从而延长产品的使用寿命。
您可以使用 Atomic 自己的 SS1 动力充气机将气体注入浮力单元，这是一种非常高质量的装置，采用不锈钢或钛制成，需额外付费。
最大提升力从 14 公斤到 21 公斤不等，具体取决于物体的大小 翼 你需要。
即使是以传统方式向上延伸并越过左肩的波纹软管也非常坚固和厚实，与 BC2 其余部分的构造保持一致。
要排出气体，您可以拉动波纹软管以打开左肩后面的阀门，或将其举过头顶并按下释放按钮，或拉动适当的三角形按钮以打开右肩上的阀门或右肾。所有阀门均由不锈钢制成，使用寿命长。
线束
该安全带融入了整体设计，在背板内侧配有柔软的绗缝垫，确保舒适，在外侧则有弯曲的硬板，有助于将气瓶牢固地固定到位。
该垫设计为中性浮力，因此尽管看起来体积很大，但您不需要额外的铅。线束上的两块塑料板是根据尺寸在工厂设定的 翼，但可根据需要进行调节，以获得更好的贴合度和额外的腰部支撑。
然而，您确实需要知道，这不是您选择的浮力单元连接到的技术潜水员安全带。它实际上是一款专为休闲潜水员设计的一体式 BC，并且仅为单缸。
我这么说，但当然，安全带上的各个地方都有不锈钢、钛涂层的 D 形环，而且浮力单元足以支持潜水员同时携带三个气瓶，所以你可以使用一个大的气瓶。带有一对侧吊带的背面安装瓶子非常容易。
我承认，这种配置在船宿上越来越适合背部，额外的气体对某些潜水很有用，而对另一些潜水则太过分了。
回到安全带，每个肩部都有一个捏扣、一个胸带和一个尼龙搭扣腰带，腰部还配有一个捏夹带。所有肩带均可轻松调整以适应，Atomic 提供各种尺寸的 BC2，并附有图表可帮助您找到合适的肩带以开始使用。
凸轮带和重量
这就引出了凸轮带，这是 Atomic 完全重新设计的另一件产品。几乎其他人都使用 5 厘米带子和塑料扣的组合。
多年来，我曾有过几次带扣断裂的情况，尽管一些创造性的重新穿线意味着我从未错过过一次潜水。我还看到当带子在弄湿后拉伸时，圆柱体会滑动，但总的来说，它们是一个完美可用且可靠的解决方案。
Atomic 不同意，并为 BC1 开发了自己的棘轮 Cam-Lok 系统，该系统现已随 BC2 一起提供。
功能是相同的，但它是根据滑雪固定器的原理专门设计的。
凸轮带本身现在是一条宽橡胶带，宽度上有波纹。像往常一样将 BC2 放置到位，然后用手拉紧表带。当您这样做时，您会看到并听到红色塑料板在带子上的波纹上发出咔哒声，以将其固定到位。然后合上带扣以增加一些张力。
多余的凸轮带舌只需卡入带子上的适当位置即可阻止其四处摆动并保持一切整洁。这是我见过的最安全的凸轮带系统，并且在潮湿时也不会松懈。
最后，腰带上有一个集成配重系统，每个口袋可容纳最多 4.5 公斤的铅，这些口袋可以轻松安装到位，并且可以用一只手取出。
那么，您总共可以使用最多 14 公斤的铅，包括配重口袋，足以使 BC2 可以与湿式或干式潜水服一起使用。
评测型号还有一个小辅助口袋，大到足以容纳一个小型 DSMB，连接在右侧配重口袋上方。
正在使用
是时候去潜水了，我使用了带有 2 升和 12 升气瓶的 BC15。它能很好地应对这两种情况，而且由于宽大的衬垫，步行到水边时感觉很舒服。我想知道填充声称是否会在实践中实现，它是：更舒适，不需要额外的铅。
一旦进入水下，我立即检查气体添加和排气速率是否正确排序。正如预期的那样，我能够轻松地添加或倾倒少量气体来应对浮力的微小变化，轻松地悬停在你喜欢的浅水处，但是当我在充气完全打开的情况下将空气吹入 BC2 来模拟紧急情况时，我可以足够快地排出气体以避免上升。
好的。无论态度如何，总有一个合适的倾倒阀和肘节可供使用。
尽管没有使用装饰口袋并猜测在哪里放置我的瓶子，但我发现很容易在我的瓶子中固定一个坚固的水平装饰。 drysuit, 中的气体 翼 找到适合我放松的地方，让 BC2 来完成工作。
这意味着更少的汽油消耗和更长的潜水时间，总是好的。如果我使用的是 潜水衣，我希望通过使用装饰口袋和/或调整气缸位置来实现相同的结果。
无论方向如何，安全带都将我的气瓶牢固地固定在我的身上。向前、向后和滚桶根本不会困扰它。
回到水面，完全充气的机翼使我的嘴和鼻子远离水面，因为机翼更宽、更肥的部分位于臀部高度，因此浸入水中以提供最大的升力。
安全带的弹性部分确保在完全充气时不会有不舒服的挤压感。
当然，这些水中性能都不是 BC2 独有的。无论采用精美的材料还是重新设计的凸轮带，这都是任何 BC 都必须做的基本事情，但 BC2 轻松做到了这一点，而且就像我走回车时一样舒适，就像步行一小时到水边一样早些时候。
结论
总而言之，BC2 是一款非常好的套件，确实非常好，而我唯一的问题是价格。我什至无法在出于财政动机的心中将其描述为“昂贵但价格合理，考虑到构建的性能和质量”。但我真的希望我可以。
想必同样昂贵的 BC1 的销量足以让 Atomic 发布翼式迭代，我祝愿它和购买者一起度过快乐的时光。我非常喜欢它，不想把它寄回去。
