书评
所有 3800m 的潜水
尤金·涅斯梅亚诺夫 (Eugene Nesmeyanov) 的《泰坦尼克号探险：潜入深海女王 1985-2010》
出演2018年XNUMX月《DIVER》
又一艘泰坦尼克号 特许经营产品，但这一款可能比大多数产品更贴近潜水者的心。这是因为，与其说它是关于这艘船的历史，不如说是关于它的水下探索的历史。
这跨越了鲍勃·巴拉德（Bob Ballard）发现它之后的四分之一个世纪（尽管这本书也探讨了在此日期之前它已经被定位的理论，并且信息一直处于保密状态）。
这也是历史出版社的另一本让人感觉很好拥有的书籍。这幅作品并不像其他作品那样具有图画性。其中的文字和细节比一般读者可能需要的要多，但是侧边栏的使用可以帮助我们浏览大量的详细信息。
第一次探险是在严格的非寻宝基础上进行的，但到 1987 年，船上残骸场中的物品已经开始被回收——总共约 1800 件，其中包括三艘船上的钟之一。
不久之后，电影导演詹姆斯·卡梅隆的任务开始了。三月份，在回顾历史出版社最近出版的另一本书《泰坦尼克号：穿越时间的旅程》时，我提到，书中提到卡梅伦对沉船造成的损害，令我感到震惊。
最新发布的数据涵盖了 P&O 记录的类似伤亡人数，该公司比冠达早六年开始损失船舶。 78 年至 1837 年间发生的 1957 艘沉船中，有一半在两次世界大战期间沉没，其中三分之一最终沉入可潜水深度。
涅斯梅亚诺夫的书中对这一指控提出了质疑——“时间、水流和细菌完成了这项工作——时间是泰坦尼克号最大的敌人”，一位评论员说。
卡梅伦的任务以俄罗斯潜水器船员与美国电影制片人的好莱坞要求之间的紧张关系为标志：“这是詹姆斯·卡梅伦。这里没有人权，”一位俄罗斯人在特别具有启发性的一章中说道。
因此，任务记录和不断积累的研究仍在继续，构建了一幅人类在地表以下 3.8 公里处努力的有趣图景。
涅斯梅亚诺夫（顺便说一句，他的父亲是波罗的海的苏联海军司令）第一次成功地在一个地方收集了这些账目，并且毫不回避地考虑了其中一些半隐藏的泰坦尼克号的道德问题。活动。
上一次载人探险是由大卫·康坎农 (David Concannon)、里奇·科勒 (Richie Kohler) 和约翰·查特顿 (John Chatterton) 于 2005 年进行的，但游客潜水器游览将于今年恢复。如果 45,000 英镑对于一次潜水来说似乎有点贵，也许可以选择长篇阅读。
历史出版社
ISBN：9780750985482
精装本，300 页，24x23 厘米，30 英镑
史蒂夫·温曼评论
