沉船之旅 126:班戈号

沉船之旅 126 班戈
沉船之旅 126 班戈

约翰·利迪亚德 (JOHN LIDDIARD) 表示,这个小型过山车位于斯特兰福德湖 (Strangford Lough),可以在任何潮汐状态下潜水。马克斯·埃利斯插图

我们的 沉船之旅 这个月 是一个漂亮的小过山车,采用经典的后置发动机布局,从蒸汽时代的开始到结束几乎没有变化。

位于斯特兰福德湖外,但没有水流, 班戈 让您可以方便地潜水,而无需乘船走那么远。

我们的旅程从螺旋桨轴的短端开始 (1),从发动机后部出现。这是通常系浮标的地方。

二缸复合式蒸汽机 (2) 已落入港口,但其他方面完好无损。即使三膨胀发动机在大型船舶上变得司空见惯,许多过山车仍然采用效率较低的两缸发动机建造,因为它们占用的空间较小。

两缸复合发动机翻倒,露出曲轴和传动轴
两缸复合发动机翻倒,露出曲轴和传动轴

对于相同总长度的船舶,货舱可能会长几英尺,并且对煤炭的需求增加对于短途沿海航行来说并不重要。

发动机前方,锅炉 (3) 与龙骨线齐平,但稍微倾斜。

由于波特兰石货物的重量,船体向外塌陷,甲板也随之倒塌。

班戈号运载着波特兰石
班戈号运载着波特兰石

一段围板 (4) 从较大的船尾货舱开始,穿过沉船的一半,沿着左舷向前延伸,那里的甲板仍然完好无损。

在船舱的中间,有大块的石头 (5) 它们堆积成堆,从 31m 的海底升起几米,在沉船形成的钢礁内形成天然石材的人工礁石。

继续沿着沉船的左舷,甲板和船体被分解到海底,进入船舱的前部 (6)。然后船体在货舱之间恢复,桅杆和绞车装置本来就位于此处。货物绞车 (7) 向前倾斜,桅杆部分埋在右舷。

货物绞车
货物绞盘

较小前舱的围板 (8) 尽管被货舱内的一堆石块从船体上推起,并在前端由舱壁固定,但甲板周围区域仍然完好无损。

船头甲板大部分已消失,锚绞车也已消失 (9) 向后倾斜并上下颠倒。

货物绞车
货物绞盘

甲板上的一些碎片已经脱落,船头的左舷和上板已经完全弯曲 (10) 留一小条游过。船头有轻微的冲刷 (11) 最大深度为 32m。

船头向左舷弯曲
船头向左舷弯曲

沿着右舷返回船尾,船体不太完整。一张渔网 (12) 已被拖网拖入船体右舷,与货物绞车齐平。

也许拖网捕鱼对船头造成了一些损坏,或者可能是在打捞时造成的损坏 班戈 在岩石上休息。或者,损坏可能来自于最初与岩石的撞击,或者当 班戈 滑入更深的水中。

主货舱左舷的船体被埋在成堆的石块下面,这些石块从破碎的船体板上喷出 (13).

经过货舱,从船体右舷到船尾 (14) 几乎垂直于沉船的主线扭曲。

这让我认为 班戈 最后,船尾首先沉稳,将右舷撕开,而船体的其余部分则继续向船尾延伸。右舷和发动机坠落处下方几乎看不到什么 (15).

对于任何遭受如此损坏的沉船,值得进一步寻找更多碎片。左舷处有一对系柱 (16) 从船尾甲板上。然后,几米外,几乎与龙骨成一条直线,是严重弯曲的船舵 (17).

货舱之间的护柱
货舱之间的护柱

再远一点,沙质海底被平坦的珊瑚礁区域所取代 (18),还有一些残骸碎片。不要再有任何期待;发动机安装在船尾,所以就这样了。

系在螺旋桨轴或发动机上的浮标应该很容易找到,以便进行上升和任何必要的装饰。

命运铸成石

班戈,石载体。 1894 年建成,1934 年沉没

他们用钢铁建造了她 1894 年,在 Scott & Sons 的保龄球馆里。她最终长 147 英尺,横梁长 22 英尺,长度不到 9 英尺。然而,40 年后,当她在唐郡斯特兰福德湖撞上一块岩石时,浅浅的吃水并没有拯救她。 肯德尔·麦克唐纳写道.

但他们把这艘小船建造得很好。格拉斯哥的罗斯和邓肯负责安装她的机器。

她的单螺旋桨由位于船尾的 67 马力两缸复合发动机驱动,配有一个锅炉。这种布局意味着她的货舱有足够的空间。

船东史蒂芬·格雷 (Stephen Gray) 很高兴,经常有人看到他在博马里斯 (Beaumaris) 港口的泊位上研究他的 340 吨轮船,博马里斯 (Beaumaris) 位于安格尔西 (Anglesey),与班戈 (Bangor) 隔着梅奈海峡 (Menai Strait),她的名字也由此而来。

并不是说格雷先生有太多时间看她,因为他工作 班戈 未来40年的艰辛。

到 1930 年,他与波特兰采石场公司成立了一个协会,并且 班戈 定期运行,首先将道碴运往波特兰,然后满载波特兰石运往建筑行业的老客户。

26 年 1934 月 XNUMX 日,她的最后一次航行遵循了这种模式。她先去了波特兰,满载石头后,又经斯特兰福德湖前往贝尔法斯特。她在浓雾中抵达,撞上了巴利昆顿角附近的黄油普拉迪岩。

一开始她被困得很快,但潮水正在上涨,货物的重量确保她的龙骨弯曲,她很快就进水了。船长和他的船员没有等待,就上了他们的船。

他们很聪明。这 班戈 从岩石上浮了起来,但没走多远,就迅速沉入深水中。她船舱内的石块将她压在海底,当地人称其“超过 100 英尺”。

班戈沉船之旅
班戈沉船之旅

导游

到达那里: 诺福克线爱尔兰海轮渡服务,利物浦(伯肯黑德)至贝尔法斯特, 0844 499 0007。从贝尔法斯特出发,沿 A20 公路前往波塔费里。

如何找到它:  班戈 船头朝北,GPS 54 19.706N, 5 26.602W(度、分和小数)。当地潜水员经常在发动机上留下一个小浮标。

潮汐:  班戈 可以在整个潮汐期间潜水。一点水流通常有助于清除淤泥。

潜水、空气和住宿: DV潜水, 02891 861686 / 464671.

资格条件: PADI 舒适的深度 先进的开放水域 / BSAC 运动潜水员,以及充分利用高氧的理想深度。

发射: 船只可以在波塔费里的渡轮码头下水,但必须注意不要阻碍渡轮。

更多的信息: 金钟图表 2156, 斯特兰福德湖 和2093, 通往北海峡的南部引道。爱尔兰沉船指数,理查德和布丽吉特·兰恩。 爱尔兰沉船在线 作者:兰德尔·阿姆斯特朗。

优点: 方便您计划一天的行程,并在斯特兰福德湖 (Strangford Lough) 外围进行静水潜水。

缺点: 当满船的潜水员降落到小型过山车上时,会感觉有点拥挤。

深度范围: 20 35m

难度等级:

感谢大卫·文森特、托尼·文森特和史蒂夫·菲利普斯。

出演2009年XNUMX月《DIVER》

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@杰夫莫耶
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