潜水员
彭丹尼斯的一战潜艇已被许多人潜水多年。该地点可能是康沃尔郡第二受欢迎的海岸潜水点。数千名学员在那里进行了第一次开放水域潜水，大多数人看到了一两艘潜艇的残骸。不知道要在他们的日志中写什么，除了“Silver Steps”或“Pendennis”之外，这些潜艇是什么？马克·米尔本进行了调查，并相信他现在可以更清楚地描绘出什么在哪里以及为什么
我一直在研究一些旧照片， 以及康沃尔郡法尔茅斯彭丹尼斯岬角上的 U 型潜艇的历史记录。
从这些 1920 年至 1964 年间的照片中，我算出了每艘潜艇 1920 年最初登陆时的位置。我什至算出了哪艘是哪艘。
之前只看到了其中三艘潜艇的部分，其他的还有剩下的吗？我想知道。海洋考古学家大卫·吉宾斯和我一起来看看我们能找到什么。
天气预报不错，潮水很高，水中能见度一直在改善。我们把车停在通常的停车处，然后走下去查看情况。
该网站非常繁忙。几位当地大学生正在为他们的海洋和自然历史拍照 摄影 课程。我和另一个人一起出现 摄影 学生，他的课程需要潜水员的照片。在水中和水面上摆了一会儿姿势后，是时候开始潜水了。
大卫和我通过浮潜穿过学生们和他们的大量中小型企业，到达最近的 U 型潜艇残骸，这是银阶入口点以东下一个沟壑中 UB112 的一部分。
最引人注目的是一个类似叉子的三叉铸铁物体，被认为是水力叶片机构的一部分。否则，大部分UB112都是非常平坦的。
从历史照片来看，“叉子”似乎是船头部分的一部分。最早的照片显示潜艇完好无损，但在不久之后拍摄的后来的照片中，6-8m 的船头部分不再可见。
尽管海藻已经开始覆盖残骸，但能见度是我在现场见过的最好的。
然后我们沿着小沟壑向东前往UB86。路上我在沟壑里发现了一根黑色的管子。我拿起它，发现它很沉。
仔细检查后发现有一个扣子，我认出了它。我很清楚这是什么东西，是谁的——一个属于我的一位自由潜水朋友的颈重。他会很高兴的。
这条小沟壑呈东西向穿过岩石，接近 UB86 时变得相当浅。它通向潜艇最大和最浅的部分。
UB86 是潜水次数最多的潜艇，很容易被发现，因为它会在退潮时露出水面。银阶附近还有第二组台阶，如果您直视它们，您就会与 U 型潜艇对齐 — 这是一个轻松的交通。
那里的能见度也是我见过的最好的。我们花了很长时间拍照和拍摄，因为冬天的暴风雨带走了一些沙子，暴露了更多的残骸。
当我们对这些最近被发现的部分进行一些翻查时，几条自由游动的猫鲨和一些大型濑鱼加入了我们。甚至还有一群沙丁鱼在头顶飞过。
下一个U型潜艇，UB97， 至少过了两个沟壑，根据潮汐的情况，如果我们直接走到那里，我们会非常接近水面，所以我们浮出水面，沿着海岸线走。
我们浮潜穿过几个指礁的尽头，到达了我认为可能是 UB97 的地方。在路上，我看到海底有一个非常闪亮的物体，我游了几米，找到了一把潜水刀。
当我正要重新浮出水面时，有什么东西引起了我的注意。这个形状看起来很熟悉，我们拍了很多照片供以后研究。
几米开外有一块三棱大钢片，除了另一把潜水刀，刀刃已经被腐蚀掉外，我什么也看不到。
在下一个沟壑中，我们看到了一个看起来像是大型电动机残骸的东西，其位置与 UB97 的位置相符。又到了另一个沟壑，指状礁的边缘有一块长方形的铸铁块。
几百米外的 UB92 号残骸上有很多这样的东西——它们是 U 型潜艇的龙骨配重。
在下一个沟壑的尽头，我们发现了三个大气瓶，就像我们在爆炸试验的照片中看到的那样，船体被撕开。
这些是长约3m、周长约1m的大圆柱体。
我们到达了以前被称为“墙上的洞”的地方，UB128 可能就在那里。如今，从最东边的台阶直接向下延伸的一个小沟壑就被称为这个名字，但 1990 世纪 XNUMX 年代及之前的潜水员将西边的一个岩石池称为“墙上的洞”。
岩石池允许潜水员在半潮时通过水下拱门大步进入。作为一个入口点，它非常酷，但这确实意味着要穿过一条非常尴尬且不平坦的岩石路径。
较新的“墙上的洞”仍然需要穿过岩石，但它更容易，并且还允许在超过半潮时大步进入。
就在岩池洞穴出口外，稍微向东，我们遇到了一些带有大铆钉孔的圆形钢框架和一些弧形板。
框架相当小， 不是U型潜艇的大小。我们不确定它们是否来自潜艇，但它们就在我预期的 UB128 船尾位置——尽管它们也可能是 UB97 船头的一部分。
下一个也是最后一个潜艇是 UB106。照片中它距离 UB128 非常近，所以我们游过下一个山脊，看看是否能找到任何东西。
有一些非常小的生锈钢片，在一块岩石后面看起来像一个巨大的机械叉骨或传动轴。游来游去，我们发现了很多小碎片。
我们继续往前走，发现了越来越多的残骸，这肯定是 UB106 的其余部分。
然后我们发现了曲轴、连杆，甚至还有看起来像两个气缸的残骸。活塞已被腐蚀掉，但在缸孔内可以看到连杆和活塞销。
更多照片，甚至更多残骸。我们的空气越来越低，但我们现在处于潜水的最深点，7.8m。
我们向东游向浅滩，看到周围还有几块碎片。一块几米高的几乎是矩形的碎片，紧挨着它，塞满了几块胶木，这是电池外壳的一部分。铅酸电池内部还有一些铅片和网格。
在大约 5 m 处，我们发现了可能是 U 型潜艇最大的单个碎片。高3m，长约15m，是一块船体。
]我们用尽了所剩无几的空气来探索这一段，当我们决定浮出水面时，距离大约 4 m。
我们已经在水下呆了 109 分钟，需要游 400m 的水面回到我们的入口点。
潜水后， 我们走到路边的餐饮车旁。阳光明媚，我们坐在外面喝茶讨论我们所看到的事情。
UB97 的熟悉形状看起来与 UB112 上的前叉非常相似，但没有磨损，因此它可能是后部液压叶片机构的一部分。
然而，UB106 的残骸，包括发动机部件，毫无意义。 UB106 船尾靠岸，低水位时，其螺旋桨和轴明显很高且干燥。
回头看我在航空照片上叠加的 U 型潜艇，UB128 的船尾也在岸上。那里怎么会有引擎？为什么会有引擎？
天线 照片 显示了看起来像潜艇的轮廓，其中有发动机部件。它与 UB128 所在的位置对齐，但相距 50m。它可能已经滑落，或者可能是试图将其拖到别处打捞，但失败了。
该区域的残骸很可能是 UB128，其中可能混有一些 UB106。潜水结束时的大块船体肯定属于UB106。
所以我一直在做的布局是相当准确的。我们成功地在一次潜水中潜入了所有五艘潜艇，尽管我们需要进行几次水面游泳，再加上长时间的游回。
如果我们从墙上的新洞开始，我们就可以一次淹没所有五艘潜艇，从而避免花费太多时间探索和拍摄每艘潜艇。
有第六艘 U 型潜艇，UC92， 最终进入彭丹尼斯附近更深的水域。有时它被拖到城堡海滩打捞，但还剩下相当多的部分，尽管需要朝相反方向游 350m。最好从城堡海滩潜水，那里很容易到达，而且在最低潮时也可以看到它。
10月份的能见度高达XNUMXm，水温在整个星期都在上升。脖子上的重物已归还给自由潜水员，但刀具的主人尚未找到。总的来说，这是一次非常棒的潜水。
U 型潜艇是如何离开法尔茅斯的
第一次世界大战结束时，英国政府发现自己有 50 多艘德国 U 型潜艇需要处置。废品价值直线下降，几乎一文不值，那么可以用它们做什么呢？
其中七艘潜艇连同德国潜艇支援舰 Cyklop 号被送往法尔茅斯。在途中，UB118 的后面板松动。
它开始进水并接近沉没，因此辅助船肯尼特号开火并在多德曼角附近击沉了潜艇。
23 年 1920 月 XNUMX 日当天晚些时候，剩余的潜艇护航抵达法尔茅斯，并在接下来的三周内进行了各种爆炸试验。
这些试验总共进行了 17 次，每一次都涉及在 U 型潜艇周围的不同位置放置不同类型和尺寸的炸药，这些炸药被 Cyklop 悬挂在不同的深度。海军正在努力找出击沉潜艇的最佳方法。
到 15 月 1921 日，至少一艘 U 型潜艇已上岸，另外 XNUMX 艘潜艇的试验于 XNUMX 年初恢复，并于 XNUMX 月结束。每艘潜艇完工后，都会在涨潮时被海军人员拖上岸。有些人甚至需要绑上木桶，以便在被拖到岩石上时获得额外的浮力。
UC92 最终落在了 UB112 西南方向的沙滩上，就在岩石附近。在某个时刻，UC92 被拖到城堡海滩并部分被打捞。
UB112 附近的沙滩上是蒸汽拖船爱丽丝号的一个小锅炉的残骸，该锅炉停泊在潜艇附近时一夜之间沉没。 23 年 1921 月 XNUMX 日沉没时，它曾参与打捞搁浅的 U 型潜艇。
