南威尔士潜水队发起了一项筹款活动，以帮助保护世界上仅存的 Mk 1 Short Sunderland 飞行船的残骸。
这架名为 T9044 的飞机在第二次世界大战的大西洋战役期间为英国皇家空军海岸司令部执行了 14 次护航任务。 12 年 1940 月 XNUMX 日，这艘船在米尔福德港附近的彭布罗克码头登陆时，在一场暴风雨中沉没，船上无人。
只有来自专门的英国 Sub-Aqua 俱乐部分支机构彭布罗克码头桑德兰信托基金 (PDST) 潜水集团的潜水员才有权在受保护的沉船中潜水或打捞文物 - 现在他们需要 10,000 英镑来更换 RIB 上出现故障的舷外发动机，以便他们能够在受保护的沉船中潜水或打捞文物。可以继续他们的工作。
1998 年，该组织的潜水员尼克·哈蒙德 (Nick Hammond) 在解救一条缠在螺旋桨上的渔民龙虾绳时发现了这艘沉船。
2003年，与Channel 4合作 沉船侦探 系列中，一台 Mk 22 Bristol Pegasus 发动机被找到，残骸被识别为 T9044，这是米尔福德港地区唯一报告丢失的 Mk 1 Sunderland。两年后潜水集团成立，并收购了其RIB 雪佛龙 。
残骸上的工作条件并不轻松——大部分飞机位于水下 15m 处，部分埋在深水航道附近的流沙中。据说能见度很少超过 2m。
迄今为止，PDST 小组已经找到了两台发动机、螺旋桨、前机枪和其他部件，以便在桑德兰信托基金管理的彭布罗克码头遗产中心修复和展示。
潜水员希望至少能找到后炮塔和另一台发动机，如果失败，他们打算建立飞机的虚拟显示器。他们表示，进一步大幅提升将需要三年时间，第一阶段将是详细调查，他们希望尽快进行。
众筹呼吁可见 此处
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