探索斯卡帕湾的浅水景点， 劳森·伍德 展示 丘吉尔屏障二号。这可能是您在英国单次潜水中可以参观的沉船最多的地方！
4 年 1914 月 100 日战争爆发后，海军上将约翰·杰利科爵士很快意识到斯卡帕湾大港口的脆弱性。他现在指挥着 XNUMX 多艘舰艇，虽然斯卡帕是最好的海军基地，但它也带来了安全问题。
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杰利科通过反潜网、指示器环和监听装置加强了海岸防御。他还实施了沉没废弃船只的计划，以堵塞通往东西航道的五个脆弱海湾的入口。
在第一次世界大战的头两年里，有 23 艘舰船在五个海湾中被击沉：柯克湾（也称为霍尔姆湾）；斯克里；东威德尔；水和巴拉。事实证明，这种类型的阻塞船保护在短期内非常成功，但不可避免的恶化 斯卡帕流阻塞船 导致必须对每艘沉船进行检查和分析。
两次世界大战中，共有 11 艘舰艇被击沉 斯卡帕流阻塞船 位于斯克里湾，阻止敌人入侵皇家海军总部。最初认为有 12 艘沉船，但识别过程似乎相当随意，特别是缺乏明显的铭牌或识别标志、拼写错误和当时的记录也很差。
通过研究海军照片和文件，我们花费了大量的时间来收集正确的信息；当代金钟草图和图表数据；地形测量地图；照片和其他航空资源；奥克尼图书馆档案馆、报纸和国家档案馆。
丘吉尔屏障的建造进一步混淆了所有这一切。为了帮助解决这一问题，大多数现有船只都被广泛打捞，有时留下了错误的位置名称、错误的沉没日期和重量。几艘船直接在新的屏障下方消失，另一些则被冲入大海，有些甚至永远消失了。
在凯文·希思 (Kevin Heath) 的帮助下，我们现已确认并消除了丘吉尔二号屏障以东斯克里湾某些封锁船的一些混乱。
我们假设的沉船是 奥特格尔角 现在应该被认为是 阿尔梅里亚，因为海底的遗骸只显示出两个锅炉。这 奥特格尔角 拥有三个锅炉，看起来这艘船完全有可能沉入斯克里湾航道的最深处，类似于 米尼埃 I 号屏障以西。
到目前为止，我们还没有发现任何证据或记录 奥特格尔角 正在被报废进行打捞，所以我们只能假设它现在位于丘吉尔屏障二号的正下方。东部所有更深的部分都充满了沙子和沉积物。
第一次世界大战的封锁舰是 阿尔梅里亚；阿盖尔；埃尔顿；赖因菲尔德；玫瑰木 和 蒂斯伍德。二战中沉没的有 莉西亚；奥特加尔角；翡翠之翼; 浮吊 (FC) 浮桥和 伊尔森斯坦.
仍可在 Barrier II 潜水的沉船或沉船部分是 阿尔梅里亚；伊尔森斯坦；莉西亚；翡翠之翼 和（FC）浮桥。其中一小部分 蒂斯伍德 可以看到，但不值得花时间，而且 阿盖尔也可以找到单个锅炉，仅此而已，不值得付出努力或额外的游泳时间。
迄今为止最好的就是 FC Pontoon。这个巨大的方形结构完全开放，顶部铺有海带。中心是一个巨大的锅炉，仍然连接着各种阀门。这些残骸在所有潮汐状态下都清晰可见，当您通过公路穿越障碍物时，残骸也非常明显。
潜水
我们开始我们的 岸潜 到第二障碍物的东北侧，道路障碍物在你的右边。发动机缸体来自 利西亚 非常明显，所以你可以从那里开始潜水，沿着线向东到 伊尔森斯坦。它的弓和弓栏杆也非常明显。
然后，您沿着钢制底层甲板的残骸走向 翡翠之翼。它的舱门是打开的，你可以轻松地进入它们下面。它是桅杆和前部 翡翠之翼 我们也可以在表面上看到。
阿尔梅里亚在这部分旁边可以清楚地看到螺旋桨。从那里，路线将带您向西南方向前往 FC 浮桥。如果您认为自己在途中迷路了，请浮出水面，因为它远离水面。检查你的位置并再次潜入水中。
浮桥的钢结构是开放式的，允许光线穿过到内部，非常适合框架其他 各个 在你的照片中。这个地方总是有很多鱼，而且这个结构本身就非常适合 潜水.
这个庇护所的美妙之处在于 各个 所有级别的人都可以享受它。您甚至可以在海湾浮潜，这样您可以更好地观察两次世界大战期间沉没的所有船只。
人们第一次踏上开放水域 潜水 可以享受渗透到各个方面的令人惊叹的历史的一部分 斯卡帕流量，以及大量沉船。在这个小区域发现的沉船和沉船残骸可能比英国水域的其他任何地方都多。
丘吉尔的障碍
冈瑟·普里恩 (Günther Prien) 指挥 U 型潜艇，证明封锁船在保护斯卡帕湾方面是多么无效 U-471939 年 XNUMX 月穿过柯克湾并击中了两艘英国海军舰艇，其中包括英国皇家海军舰艇 Royal Oak很快，它就翻沉沉没，带走了833名官兵。
这次袭击的直接结果是，温斯顿·丘吉尔访问了奥克尼群岛，并下令在通往斯卡帕湾的四个东部通道的入口处修建永久性屏障。为了实现这一目标，1,350多名在非洲俘获的意大利战俘被征召入伍并被运送到奥克尼群岛。
丘吉尔屏障 II：斯克里湾
潜水类型： 完美的海岸潜水，交通便利，设有停车场。一切从遗迹开始 利西亚 发动机缸体。
宽 度： 预计进入浮吊下部 3m-12m 左右。
海洋生物：注意事项： 海兔（点状海兔）在夏季总是可以在沉船中发现；矮羽状海葵（老年脉藻）；杜鹃和巴兰濑鱼、沙鳗、蛇锁海葵和死人的手指。
海底： 淤泥质，可以在散布着大量海藻和海带的船舶残骸周围搅动。
危害： 这些残骸中没有什么东西会阻碍或困住你，但一如既往，小心应该是你的首要任务，尤其是在任何大型舱壁下方探索时。没有洋流，但从公海向东可能会出现一些海浪。
劳森·伍德摄影
