探索 HMS Brazen 的残骸:深入历史

HMS Brazen(或 H80)是一艘 B 级驱逐舰,于 1930 年为英国皇家海军建造
HMS Brazen(或 H80)是一艘 B 级驱逐舰,于 1930 年为英国皇家海军建造

英国沉船潜水员

现已受保护的英吉利海峡驱逐舰英国皇家海军黄铜号残骸是二战早期的伤亡者。 STEFAN PANIS 喜欢潜水,并分享了这次潜水经历以及事务长保险箱的神秘面纱!

英国皇家海军黄铜号的历史

黄铜号H80是一艘 B 级驱逐舰,于 1930 年为英国皇家海军建造。长近 100m,配备四门 120 毫米和两门 40 毫米大炮、两组四管鱼雷管和 20 枚深水炸弹。

Brazen 的蒸汽机赋予她 35 节的最高航速和近 5000 海里的航程。战时,她的编制由平时的 134 名军官和船员增加到 142 名。

另请参阅: 沉船银、黄铜——甚至还有一辆 T 型福特!

潜入 HMS Brazen 残骸

去年夏天,我在 Brazen 潜水,继前一年成功的探险之后,又组织了一次为期一周的“Wrexpedition”。该项目由一支国际团队运营,其中包括 Richie Kohler、Edoardo Pavia 和 Leigh Bishop 等世界级沉船潜水员。

我们选择位于多佛的宽敞双体船 Neptune 作为我们的潜水船,由 Dave Batchelor 操作并配有升降机。

我们很幸运,天气很好,只错过了八个预定的潜水日中的一个,我们的第一次潜水是在 Brazen 上。

跳水官员布莱恩·罗宾逊(Brian Robinson)认为这次沉船事件对团队来说是一个相对容易的揭幕战,这样每个人都可以在本周晚些时候进行更严肃的潜水之前测试他们的设备。它位于距多佛港约 25 英里的 30-XNUMXm 处。

我对这个选择很满意,因为我以前从未在这个地点潜水过,并且知道这艘船有一段有趣的历史。

黄铜是第七个 英国皇家海军舰艇以该名称命名。服役后,她被分配到地中海舰队第 4 驱逐舰舰队直至 1935 年底,经过两次改装后于次年加入本土舰队。

1939年,她参与了营救在试航期间沉没的“忒提斯”号潜艇船员的行动。

第二次世界大战开始前,布雷森被重新分配到第 19 驱逐舰舰队,并在战争的前七个月里护送船队并在英吉利海峡和北海巡逻。

13 月 40 日,她从德国潜艇 U-XNUMX 中救出了三名幸存者,这艘潜艇在几个小时前触雷后沉没。

当天晚些时候,她从挪威商船桑斯塔德号上救出了幸存者,并在接下来的几周内护送了更多进出挪威的船队。

20 月 87 日,在不列颠之战的初始阶段,该舰遭到德国容克斯 Ju-XNUMX 斯图卡俯冲轰炸机的攻击。几次险些撞上的冲击力使她的龙骨破裂,然后她在机舱内被击中并沉没。在袭击中,只有一名船员丧生,炮手声称击落了三架斯图卡。

通过射击线,我们可以看到沉船周围的能见度非常好,就像该区域的常见情况一样。所以每个人都兴奋地进入,戴夫发出信号后不久,我们就开始向沉船方向下降。

沉船中的文物

第一个人工制品在抵达时就可见,因为炮弹落在鱼雷发射管之间——这是一个令人印象深刻的景象。

其中一根管子的舱口是打开的,这让我可以看到里面,我可以很容易地辨认出后面有一个鱼雷螺旋桨,这意味着管子在沉没时已经装好准备行动。

这些管子安装在一个可以操纵它们的机构上,而这个机构现在已经暴露了。

上图,从左上角顺时针方向:120毫米火炮的炮塔遗迹;鱼雷发射管;落枪的转动机构;一枚掉落的鱼雷,其螺旋桨清晰可见。
上图,从左上角顺时针方向:120毫米火炮的炮塔遗迹;鱼雷发射管;落枪的转动机构;一枚掉落的鱼雷,其螺旋桨清晰可见。

我们慢慢来 当我的好友埃迪向我发出信号时正在检查系统。在沙子里的管子旁边,他发现了一枚鱼雷,它的螺旋桨从沙子里伸出来。我不禁想到,我们很幸运没有向那东西开枪!

我们继续朝沉船的船头走去,发现了一个又一个物体,我的相机疯狂地运转着。

左:深水炸弹,准备使用!右:原始的深水炸弹投掷器。
左:深水炸弹,准备使用!右:原始的深水炸弹投掷器。

我们停了下来,因为我们发现了一个深水炸弹发射器,上面装有深水炸弹,准备发射100公斤左右的炸药。我以前在研究过程中看过照片,但看到真实的东西很酷。

在某些区域,沉船被沙子覆盖,但在船中部的左舷,它距离海床约 8 m,这是一个壮观的景象,尤其是有这么多完好无损的舷窗,并配有玻璃。

当我们接近船头时,我撞到了一门倒在一边的 120 毫米大炮。当艾迪给枪管加上比例后,就清楚这把枪有多大了。我试图将整个武器放入框架中,但这并不容易,因为我们是在多佛海峡而不是加勒比海。

船头的顶端已经折断成 45° 角,有一个漂亮的大锚,激发了更多的画面。然而,我的伙伴处于开路状态,他该转身继续射击了。在船中部附近,他再次发出信号——他发现了船上一台电报机的残骸。

Brazen 现在是一个受保护的站点,所以我们当然将其留在原处并继续前进。就在那时,我看到了其中一门 40 毫米火炮的黄铜装填管。

不幸的是,枪的其余部分隐藏在海底下,但因为这个位置的沙子一直在移动,谁知道呢?它可能会在某个时候重新出现。

艾迪浮出水面, 但因为我使用了循环呼吸器,所以我决定跟随里奇的卷轴,看看他在哪里。他已经进入了沉船残骸的一部分,你仍然可以深入探索。

事务长的保险箱

顶部:事务长的风扇;上图:事务长保险箱里的便士。显示的打捞物品可以追溯到沉船成为受保护地点之前的时间,并且所有物品均已向沉船接收人申报。
顶部:事务长的风扇;上图:事务长保险箱里的便士。显示的打捞物品可以追溯到沉船成为受保护地点之前的时间,并且所有物品均已向沉船接收人申报。

出淤泥后,我们从残骸中掉头返回。潮水已经转向,水流也越来越强,所以我们称之为潜水。这是充满冒险的一周的美好开始。

潜水伙伴保罗·威尔金(Paul Wilkin)后来给我讲了一个关于他九年前在英国皇家海军黄铜号(HMS Brazen)上第一次潜水的故事,当时它还没有成为受保护的地点,而且当时完好无损。

保罗进入沉船,找到了事务长的房间,里面有吊扇。他还找到了事务长的保险箱,该保险箱已被妥善抢救。奇怪的是,保险柜里并没有水手们的贵重物品,只是一些便士。

为什么这应该是英国皇家海军黄铜号的秘密之一!

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乔纳·琼斯
乔纳·琼斯
1年前

有趣的报告,谢谢。
我在她的后继者 F91 中服役,这是一艘 22 年代初建造的 XNUMX 型护卫舰,一个有趣的相似之处,一艘早期的 Brazen 号在布莱顿附近沉没,除了一人之外,所有人都丧生,而这艘 Brazen 号失去了她的一个舰艇连,其余人都得救了。
乔纳。

洛瑞·罗伯茨
洛瑞·罗伯茨
5个月前

如文章中所述,HMS Brazen 受到哪种行为的保护?我找不到任何有关保护的信息。谢谢你!

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