问答：技术潜水员兼深海沉船摄影师 Leigh Bishop

LEIGH BISHOP 是英国领先的 技术潜水员, 开拓深海沉船 摄影 并探索许多著名的沉船。在这里，他谈论了是什么激发了他对科技潜水和沉船探索的兴趣，以及他未来的计划是什么

问：您作为一名技术潜水员而闻名，但是是什么让您开始潜水的呢？

A: 从我记事起，我就一直想成为最好的人之一 各个，但与我大多数受其影响的朋友不同 雅克·库斯托的海底世界，我不记得实际看过那个。然而，我确实记得在电视上看到过一个蛙人，它在我的记忆中留下了很多年，让我在童年时期着迷。 

在沉船之前，就有洞穴探险。离开学校后，我加入了当地的探洞俱乐部，在 1980 世纪 1988 年代几乎每个周末都在探洞。 XNUMX 年，我路过约克郡的金斯代尔 (Kingsdale) 时，发现了一个 潜水员 从著名的凯尔德角 (Keld Head) 出来。我记得我跑向他，向他提出了 1,001 个问题。

当他最终摘下头罩和面罩时，潜水员原来是约翰·科丁利（John Cordingley），一位当时著名且受人尊敬的英国洞穴探险家。约翰邀请我在接下来的周末回来潜水，不知何故，我收拾了一些基本装备，开车回到约克郡，在那里我要放一个 调节器 第一次在我嘴里。

我下降到了一个水下世界，一个叫做关节洞的洞穴，游了很长一段距离，到达了一个禁区。然而，我记得我对无法继续下去感到非常失望。那年我20岁了！

不久之后，我就成为了 CDG（洞穴潜水团体）的活跃成员，在英国各地的洞穴中潜水。这也是结识终生潜水朋友的链接。

我加入了当地的潜水俱乐部，北安普敦郡的 Thrapston 和 District Sub Aqua 俱乐部，只是为了提高我的知识和技能并获得官方认证。在俱乐部会所进行一次泳池训练后，有人谈论了一场海难，俱乐部打算在下周末潜水——好吧，让我们说剩下的都是历史了！ 

问：技术潜水对您来说有何吸引力？在混合气体深潜领域的形成过程中，您的感受如何？

A: 我的潜水自然地演变成了所谓的技术潜水，大约在同一时间，《潜水》杂志的编辑 水族军团 杂志迈克尔·门杜诺（Michael Menduno）实际上创造了“技术潜水”这个词。我一直在使用氧气，我读到它对减压有好处，但我不明白为什么。 

约翰·科丁利 (John Cordingley) 和他的潜水伙伴拉塞尔·卡特 (Russell Carter) 从法国洞穴潜水探险回来支持瑞士潜水员奥利弗·伊斯勒 (Oliver Isler)，并向我解释了混合气体的概念和好处。没有关于这个主题的材料可供阅读，更不用说任何可报名的课程了，但幸运的是，我找到了比尔·斯通博士的一本稀有书籍，讲述了他在佛罗里达州瓦库拉温泉的洞穴潜水项目。

这本书开启了混合气体潜水的世界，这是当时由美国深潜队开创的。我什至记得这本书有早期混合气体的示意图 循环呼吸器. 

作为 CDG 的成员，并且经常出没于英国洞穴潜水胜地，我大约在阅读我的新珍贵材料的同时遇到了 Rob Parker。帕克碰巧是领先者 潜水员 作为回报，他向我介绍了当时混合气体潜水的另一位先驱罗布·帕尔默 (Rob Palmer)。 

到了 1990 世纪 XNUMX 年代初，技术潜水革命即将兴起，在约翰·桑顿 (John Thornton) 的斯卡帕湾 (Scapa Flow) 船上潜水时，帕尔默一对一地教我如何使用混合气体。

我现在已经拥有了知识和 潜水装备 探索以前不在雷达范围内的深海沉船，约翰·桑顿将是我第一个和他一起做这件事的人。 

问：您是深水沉船摄影的先驱。在极深的水中拍摄照片时面临哪些主要挑战？

答：到了 1990 世纪 XNUMX 年代中期，我加入了英国第一支混合气体深沉沉船潜水队，称为“海星企业”，由西蒙和波莉·塔普森 (Simon Tapson) 和波莉·塔普森 (Polly Tapson) 领导。西蒙拍了照片 路西塔尼亚 93m，我们俩幻想着拍摄100m深度以外的沉船的可能性。 

唯一的问题是外壳和闪光灯的额定高度仅为 60m，我们作为一个团队的下一个项目是 大不列颠，我们知道它是我们设备深度额定值的两倍。

尽管我很天真，但我还是打电话给几乎所有知名的水下摄影师寻求建议，甚至包括 BBC 等公司 蓝色星球 摄影师彼得·斯库恩斯（Peter Scoones），他们都告诉我，我处于未知的领域，无能为力。 

我用了西蒙的摄像系统 大不列颠 1998 年，老实说，我只是祈祷一切顺利。

我记得自己位于 120m 深的海底，巨大的船尾部分 大不列颠 她的怪物螺旋桨在我的取景器中完美呈现，令人印象深刻。根据我认为的快门速度设置光圈值后，我按下了拍摄大钱镜头的控制杆，结果在不到几秒钟的时间内拍摄了整个 36 帧的胶片！ 

和老实说，我只是祈祷并希望得到最好的结果”

镜头就像杜兰·杜兰的热门唱片的声音 电影中的女孩 伴随着摄影师快门快速运转的噪音。实际发生的情况是，深度是如此之大，压力阻止了控制杆返回，导致整部电影都是模糊的滚动图像拍摄，显示我带着困惑的面部表情透过穹顶凝视！ 

那次探险结束后不久，我和我的朋友里奇·史蒂文森一起来到马林角，试图拍摄这艘宏伟的远洋客轮 正义。现在，加拿大公司 Aquatica 来拯救我了，他们的房屋额定高度为 100m。

我的经典 Sea&Sea YS 350 闪光灯奇迹般地继续前进，没有出现一面小白旗在我们现在潜入的极限深度上飘扬的低语声。唯一的问题是，尽管它们是“海洋”闪光灯之父，但其威力不足以照亮大片沉船残骸。 

为了克服这个问题，我会把注意力集中在曝光时间上 摄影。基本上我会让大自然为我做照明工作。我所要做的就是保持相机静止不动，以防止运动模糊，同时快门保持打开足够长的时间，让光线拍摄出图像。

我向英国水下摄影师协会寻求解决方案。工程师兼专业摄影师肯·沙利文 (Ken Sullivan) 前来救援，为我打造了一个系统，将我的 Aquatica 外壳固定在重型三脚架上。使用快速黑白胶片，我能够拍摄到一艘深海沉船的首次曝光图像，从而向所有人展示以前被遗忘的船只的壮丽世界。 

问：您曾潜水过 HMHS 等著名沉船 大不列颠均方根 路西塔尼亚, SS 特兰西瓦尼亚 和MV 威廉·古斯特洛夫（Wilhelm Gustloff）， 这仅仅是列举的一小部分。哪个在您的记忆中占有特殊的位置？

A: 除了这个事实之外，是的，我潜水过一些著名的沉船，讽刺的是，我最喜欢的沉船却没有那么出名—— 巴克卢公爵，在利特尔汉普顿附近的英吉利海峡沉没。她的沉没和发现以及在甲板上游泳的故事都如此迷人，让探索沉船的刺激真正成为我小时候的梦想。 

铁公爵号于 1889 年沉没，并于 1989 年被发现，船舱内装满了当时运往澳大利亚的货物。

潜水浮出水面后，我总是坐下来，观看和聆听蜂巢般的活动 各个 在船上。每个人都有一个可以互相讲述的潜水故事，以度过回家的旅程。潜水员们脸上都挂着笑容，他们的故事就像沉船本身一样迷人。 

问：除了潜水已知的沉船之外，您还是一位多产的沉船猎人，在许多处女沉船中潜水。您最难忘的发现是什么？

A: 我不能排除 Rich Stevenson 和我成为第一批游过著名的 85m 甲板的人的可能性。 飞行企业。该船于 1952 年沉没，除了加冕号之外，还成为 此 年度媒体事件。 

在一场严重的大西洋风暴中，船长留在船上，为拯救他的船而奋斗了两个多星期，最后随着船屈服并最终沉没，他最终沿着烟囱走下去。

卡尔森船长的船就在我们眼前，我在媒体摄影师在绕船飞行的飞机上拍摄船长的著名照片的地方拍摄了里奇的照片。

我在舰桥前面发现了制造商的铭牌——这艘船的出生证明，如果你愿意的话——一块漂亮的刻有字母的黄铜，在我把它借给法尔茅斯海事博物馆之前，它与为法尔茅斯海事博物馆展出的其他文物一起在我的办公室里占有一席之地。多年来向公众展示。 

另一个令人难忘的发现是 金斯布里奇，我们在法尔茅斯附近 90 米深的水中发现的另一艘迷人的沉船。 1874 年，满载 3,000 吨殖民货物的沉船沉没，我发现并打捞了她的钟，这是我见过的从沉船中打捞出来的最美丽的钟之一。

问：您潜水过开路技术设备和闭路循环呼吸器。您认为您的技术潜水武器库中最重要的元素是什么？

A: 我认为自己很幸运能够生活在一个沉船探索先驱的时代，但我认为今天的探险家也同样幸运，因为他们配备了远为先进的设计和功能 潜水装备 比我们回到过去的时候。当我们真正需要这些华丽的设备时，它们在哪里？ 

如果没有潜水员实际需要的每一个组件，任何先进的技术潜水都无法成功完成，这使得我认为我的技术潜水武器库中最重要的元素是什么的问题无法回答。实际上，他们都扮演着平等的角色。 

虽然我的 AP 灵感 呼吸器 事实上，我可以在 100m 之外呼吸，如果我在波罗的海，我的加热 Santi 干衣可以让我免于冻死。如果没有强大的 Light Monkey 火炬，我无法在深海沉船的漆黑内部前进。 

我的海鸥 一台 不断更新我的减压配置文件，像我的肯特工具卷轴这样简单的东西对于让船长和上面的地面团队了解我的行踪同样重要。

坚韧的 Miflex 软管将所有东西连接在一起，如果一切都出了问题而我不得不退出，我会依靠 Apeks 监管机构，我知道即使在 100m 深的地方也能完美工作！ 

Q：跳水过程中最让你难忘的时刻是什么？

A: 环球航行 大不列颠 1998 年与我的潜水伙伴 Chris Hutchison 一起！我们呼吸着来自后置双 20 升气瓶的混合气体，并骑着我们的 AquaZep 踏板车在甲板上巡游。 大不列颠 是姐妹船 泰坦尼克号，但更大且完整，这是一个令人惊叹的景象！

我从来没有想过单次潜水会被另一次超越，但在 100 年沉船 2016 周年之际，在 BBC 电视纪录片的制作过程中，它再次以真实的风格进行了拍摄。 

与我的亲密伙伴——里奇·史蒂文森 (Rich Stevenson)、意大利人爱德华多·帕维亚 (Edoardo Pavia) 以及来自佛罗里达州的沉船猎人迈克·巴尼特 (Mike Barnette) 一起——我再次驾驶我的现代 Suex 踏板车一潜环绕了整个 305m 长的沉船。

我们的朋友里奇·科勒（Richie Kohler）从跟随并照亮道路的两艘深潜器之一中观看，只能敬畏地看着我们所享受的乐趣。六个小时的减压是在钟内进行的，钟慢慢地将我们带到了水面。

我把它称为“百万美元跳水我想知道是否还有更好的围绕沉船进行的自由游泳水肺潜水可以与之相媲美？ 

问：另一方面，你跳水过程中最糟糕的时刻是什么？

A: 遗憾的是，当时已经上线了 大不列颠 七年前，在与同样的朋友一起为《国家地理》拍摄节目时。我当时的好伙伴卡尔·斯宾塞 (Carl Spencer) 在深海遇到了问题，最终没能在潜水中生还。

我花了一段时间才从那次事件中恢复过来，但我在 2016 年和同样的人一起回到了沉船，并继续努力，正如卡尔所希望的那样。当然，还有其他朋友没有从潜水中浮出水面，他们都同样悲伤。我在一本关于我的潜水冒险的书中回忆起每一个我希望出版的书。 

问：Leigh Bishop 的未来会怎样？

A: 我总是说潜水最好的事情就是你遇到的人。第二个是参观地球上的角落，否则足球、橄榄球、无挡板篮球或壁球等运动永远无法实现这些。第三是能够赚一点硬币，让这个过程一次又一次地循环。 

话虽如此，我度过的最美好的时光和最好的笑声是和小伙子们一起度过的。 暗星 深沉沉船潜水队，由我与他一起组织 Eurotek 高级潜水会议的马克·迪克森 (Mark Dixon) 领导。

马克驾驶着他的私人专用潜水船，他的团队年复一年地默默地开展他们的工作，探索不列颠群岛周围的深处沉船。

我还计划与著名的韦茅斯船长格雷厄姆·诺特在英吉利海峡进行一些激动人心的项目，其中一项是历史性的，另一项是战时失败的。让我祈祷这些，希望你能在未来的版本中读到它们 潜水员.

照片由利·毕肖普提供